1.5 解压密码：r4h&v9VRu4TrXupG https://www.syjshare.com/res/0XZL2LDL 1.4 解压密码：AvvXV!XyoWy!6ZK5 https://www.syjshare.com/res/G82G1PU4 1.3 解压密码：mw^Gg16Tsr9ZAnXC https://www.

本文利用点驱动的方式创建驱动和约束条件，让末端执行机构沿给定的轨迹运动，是实现逆解的有效手段 01仿真流程 1-1 前处理 1-1-1 几何模型构建 1-1-2 材料定义 1-1-3 动力系统模型构建 1-2 求解 1-2-1 驱动条件 1-2-2 求解设置 1-3 后处理 1-3-1 仿真动画 1-3-2 查看结果 1-3-3 评估结果

首先点进软件： 可以看到生产文档的目录： 点击新建文件， 弹出来初始设置： 以毫米为单位： 修改模型名称，以及存储位置： 之后点击ok确定。 首先建立一个模型: 首先创建一个连杆， 点击连杆后，两点确定一条直线。 最后画一下几个图形： 快捷键操作： T加鼠标左键按住不动 ： 拖动物体。 R加鼠标左键： 转动物体视角 线宽模式和实体模式转换： 点击主视图，视角回到正视的角度： 按住z 加 鼠标左键，

首先建立一个part球当做重物，然后建立两个marker点（暗色）选择两个滑轮位置。再一个marker（亮色）点做一端锚点。 位置安排 点开“cable”， 锚点选择两个，名称随便起；位置一个选择球的中心，另一个选择最右边的marker；连接部件一个选球，一个选择ground。 滑轮属性是指滑轮的截面属性和一些接触性质，只设置截面属性，接触属性比较复杂，没搞懂。 一个绳索的话应该就是一种滑轮类型，

T+左键 平动模型 R+左键 旋转模型 Z+左键 动态缩放 按住z ...

我大致介绍一下用patran2005r2/nastran2005生成adams柔性体文件的步骤和注意事项，这也是我总结网上的一些资料。

　　摘要:利用ADAMS/ Car 软件建立了某轿车的 操纵动力学多体仿真模型,在考虑了悬架系统、转向 系统和轮胎等影响的情况下,分析了汽车在转向盘 转角阶跃输入及转向盘转角脉冲输入时的转向特 性。

学习Adams差不多刚半年，也经常到这个版上来看看，更得到了许多高手前辈的指点，深表感谢。经过这段时间的学习也积累了些自己的心得，当然可能会很幼稚，甚至是不太正确的，也希望各位能及时批评指正。

通过对MSC.Nastran和 ADAMS软件的联合应用，

履带系统ADAMS ATV动态仿真案例，包括软地面爬坡转弯越障仿真视频、理论值（实际使用值）与仿真值对比、计算报告、建模方法、软件教程、ATV建模资料；可以指导软件安装、建模答疑；地面力学问题可以适当解答交流

这样做的目的是保证他们的坐标系一致，导入ADAMS中会自动装配好。 具体如下： 将p1，p

adams的坐标原点似乎不能改，只能移动模型。 把所有的零件选中做成一个group 然后用move工具。

1 概述 Adams中柔性体阻尼比的缺省设置如下： 1) 低于100Hz的所有模态阻尼比为1%； 2) 100Hz到1000Hz的模态阻尼比为10%； 3) 高于1000Hz的模态阻尼比为100%。

1.首先将adams的路径改为matlab下的work工作目录；file/select directory 2.进行only-files的动力学仿真，比如analysis name设置为test1car

一.Adams改变模型的初始位置 1.将模型在solidworks/ug等建模软件中调整好位置后重新导入，如果重新导入过于麻烦考虑方法2 2.一种巧妙的改变方法是设置一个初始位姿的仿真路线，在仿真结束后点击图中的按钮

MSC 的 Adams 是一种多体动力学仿真解决方案，可提供正确的深入分析，有助于更加透彻地了解膝关节的内部运作。 背景 典型的例子就是半月板的作用

具体操作改正如下 ADAMS view--settings--solver--dynamics--integrator--HHT 一般默认计算机只设置了单核计算，效率很低，大家都不会

通过ADAMS对设计好的凸轮模型进行运动学仿真，可以直观的看到该结果是否满足要求， 针对结果对凸轮机构进一步优化及修正。 1.

，大大地提高工程师的设计效率，ADAMS2007是2005的升级版本，兼容32位操作系统，需要此款工具的朋友们可以前来下载使用...

Adams整车载荷分解常见三种方式： 1. 基于六分力，约束车身 2. 基于六分力，虚拟迭代 3.

01背景说明 Adams作为系统级的动力学仿真软件，对于零部件/总成的处理，通常是将其试验测得的外特性曲线引入软件中，以此代表零部件/总成的特性，比如用力-位移曲线表示螺旋弹簧、用力-速度曲线表示双筒减振器

在 Adams View 模块中，mnf 文件可以使用相对路径或绝对路径进行存储。路径表示方式的选择取决于您的使用情况和需求。 相对路径是指从当前工作目录开始计算的文件路径。

悬架参数优化 本文是记录利用Adams view优化设计变量实现的参数优化分析，方便后续查阅和学习。

步骤 01 打开ADAMS View，新建一个文件，并且定义好路径和命名，选择工具栏【Bodies】下的【Link】功能，在坐标点为(0,0,0)的位置创建一根长度1000mm的连杆，同样的方法在坐标为

1 前处理 几何模型、材料属性、运动副均与上次文章一致 1.1 柔性体化：利用Adams自带的Rigid to FLex功能生成柔性体减速箱，在底部六个孔位，以及轴承座圆心位置生成外节点，利用reb2单元连接

总结一下钢丝绳绕卷筒的adams仿真具体步骤，把有的重要资料和大家共享一下，也希望大家踊跃发言，把这一块的难题大家一起解决了，为以后想做这方面的人提供参考 Efficient Modeling of Extensible

Adams jumped from the car? 你开得有多快 75? 75迈 And... And where was that? 在...在哪里 I- in your drive

作者：李军,邢俊文,覃文洁等 编 出版社：北京理工大学出版社　　 出版日期：2002-7-1 CAEnet价：￥24元 邮费:￥5元 总价:￥29元 可用分兑换： 兑换要求及条件:请参考中国CAE联盟网站书籍奖励活动 兑换所需可用分：按照中

此种机器人吸尘器的原理非常简单，即利用普通吸尘器的的吸尘原理，在机器人吸尘器主体部分内部驱动电机转动形成真空（此机构略去，本设计主要对吸尘器外部工作进行仿真），大气压作用下即可将粉尘吸入。本装置特殊之处在于，机器人主体可以四个方向转向并移动

首先，用所做“三轮小车的联合仿真”为案例 进行介绍。 今天，先发关于 “联合仿真软件安装及环境的设置” 和一个三轮小车的联合仿真动画 ( 因文件较大，分20个小文件陆续上传），步骤只能以后再上传。 联合仿真软件安装及环境的设置.rar MA

双钢轮振动压路机压实作业时需要频繁起振和停振,起振和停振过程中路面质量难以保证,所以要求起 振和停振的动态过程能在较短的时间内完成. 振动系统是1 个大惯量系统,由于机器状态改变会带来很大的惯 性力,这势必造成液压系统的压力冲击,过大的液压

作为一个地道的初学者，经过长达三个月对各种教程的学习，小弟觉得都是浮云，国内教程大都了了，只是对软件操作定义的介绍，真正学习还的看help，虽然是英文的，但总算地道深刻，顺便提高下行业英语水平。 小弟不辞劳苦终于把100多个主题帮助汇总，希

汽车的侧翻通常指的是曲线运动引起的侧翻和牵绊侧翻。 我们可以参考《汽车理论》，其中汽车侧翻分为了三类： 1.刚性准静态侧翻 一般可以作为定性分析，因为其未考虑： 悬架、轮胎的弹性变形 前后轮距不同（轮胎接地面宽度）、车轮双胎等 2.带悬架的

1. 命令：旋转视图

在实际生活中有大量的绳索类传动运动形式。绳索类部件看似简单，但是用计算机软件对其模拟时却存在较大障碍。以钢丝绳为例，通常都是通过细长的钢丝螺旋缠绕在一起形成，在工作时当施加拉力载荷于其上，除了材料自身的拉力作用外，各个钢丝之间的外表面还有摩擦力的作用；并且在模拟钢丝绳的变形状态时，如弯转，缠绕等，往往使用离散元的思想，将整条钢丝绳离散成多个小段，各个小段之间再定义约束或柔性连接...

1.1 概述 1.1.1 计算机辅助工程(CAE) 广义CAE包括计算机辅助设计(CAD)，计算机辅助创新(CAI)，计算机辅助分析(CAA)，计算机辅助优化(CAO)，计算机辅助制造(CAM)。狭义计算机辅助工程主要包括计算流体力学(CFD)，计算多体系统动力学(CMD)，计算结构力学(有限元分析,FEA)。 1.1.2 虚拟样机 在概念设计阶段，通过学科理论和计算机语言...

ANSYS有限元分析实例及相关论文 Ansys在桩土共同作用分析中的应用_孙毅.pdf 基于ADAMS与Ansys的振动压路机虚拟样机模型_侯劲汝.pdf 基于Ansys的立柱有限元分析与结构优化设计_

Adams是一个比较著名的多体运动（MDB）分析软件，运动副的设置比较简单，但是用Abaqus有限元软件做多体运动仿真比较困难，主要是操作繁琐，但不是不能做。 本文中的案例是帮助文档中的例子...

大家可能注意到在静态载荷提取的过程中，Adams导出的零部件载荷各方向力相加基本等于0，但是各方向的力矩相加不等于0。会造成短暂性懵逼。 其实力矩不等于0，是正常的。

Adams塔吊建模技术难点主要有两点： 如何对吊臂进行柔性化?

通常使用ADAMS/CAR进行边界载荷的提取...

本篇也是对上述文献进行翻译，以期了解下ADAMS的历史，以史为镜，可以知兴替。

将solidworks模型导入ADAMS分析一直是一个比较麻烦的问题，相比于利用x_t文件导入，利用Solidworks Motion可以将模型导入并带有质量信息和关节约束。 1.

adams2018还针对大规模问题进行了优化

通过ADAMS对设计好的直齿锥齿轮进行运动学仿真，可以通过结果查看直齿锥齿轮在运动过程中转速变化情况，并针对结果做出进一步的改善。 1.

本文使用ADAMS，对一个简单的机械手，首先给定终端位移，然后据此仿真，得到各转动副的运动方程。然后使用上述运动方程，驱动转动副，以实现机械手的运动。此例最终说明...

Adams中自带的路面有2d的，3d的。2d路面只有X，Z方向，认为在Y方向是均匀的。

用adams 宏命令建立绳索，相当于把刚体离散成多个小刚体，小刚体之间采用柔性连接 参考《基于ADAMS_Cable的起重机钢丝绳的仿真分析》 step1:先建立小刚体、滑轮 、物体 step2:利用宏命令建立绳索

在运用虚拟样机（ADAMS软件）设计时，我们可以将需要设计的尺寸、位置等参数进行参数化，对这些参数设置一定的变动范围，然后进行优化设计分析。

Adams软件作为多体动力学分析领域的旗舰产品当然也不例外，可以从计算机内存和内核两个方面着手来实现高性能计算...