快速了解CATIA开展DMU审核及常见问题

什么是DMU？

DMU 其实是Digital Mock-up的缩写，也就是数字样机，这是物理样机相对应的一个概念。我们可以说DMU是物理样机在虚拟世界的呈现。这不仅仅包括三维模型，还包括围绕着三维模型实体的一系列的行为和属性。

在物理世界，我们会对 汽车 做各种测试，碰撞实验等。这些都可以在DMU中提前呈现，所以我们说DMU是一种先进数字化样机审核和决策的方法学。是一种在产品定义过程中集中发现问题本质用来加速问题解决的最佳实践。

那么，通过DMU提供一个协同决策知识平台，围绕三维数字化模型，实现显示漫游测量干涉分析和仿真，是涵盖整个产品研发过程的生态系统。从图1也可以看到，在汽车产品设计的整个层面，从 项目  的启动到投放市场的整个生命周期里面。DMU贯穿了所有的这个研发流程，在每一个评审阶段都扮演着非常重要的角色。比如说，我们在概念定义阶段的站位空间包络呀，整体框架，包络布局的评审，在开发阶段运动机构的分析、产品可装配性的模拟、干涉的分析、人机的分析等等。甚至在售后服务的过程中，同样扮演着非常重要的角色。

图 1

DMU审核各发展阶段常见问题

基于达索软件的角度出发，我们可以将DMU的发展分为两个阶段。一是基于文件的DMU时代，二是基于数据驱动的DMU时代。

基于文件的DMU时代，最典型的代表就是在CATIA V5开展审核工作。这个时候我们会遇到什么问题呢？

首先就是数据不同步的问题，我们在做审核的时候，很难去使用当前的设计数据，那通常都是使用上一版，或者是更早版本的数据来做审核。那这就与设计状态严重脱节，同时这也是造成DMU审核滞后的一个很重要的原因，因为在这个时候设计工作一直持续前行，而我们审核工作还是在老状态数据上做的。
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