灵活子装配体是一个很好用的功能,能够使设计时减少大型装配,将大型装配体的运动分解成多个小的部分,从而可以降低设计和装配难度以及计算机的需求,
多个装配体时使用灵活子装配没有问题,但是当存在多个重复的子装配体,又需要这些子装配能够独立的运动,这个时候就有可能会导致问题产生。
如下图,实现气缸的同步运动,而且气缸子装配体内的配合限制要起作用,按照常规的手段装配好后,就会报错。虽然能够实现运动,但是子装配的限位配合补齐作用了。

还是公布答案吧,呵呵,我把思路说一下,造成错误的原因是:
同一个子装配体,solidworks认为是一样的外形和尺寸的,这个概念零件也许好理解(比如只有一个配置的零件,是不可能出现不同尺寸的外形的,所以从这个角度考虑我们就有解决的方法了)
要想同一个部件或者子装配有不同的装配尺寸,就需要配置的方法了,(零件也是同样的道理),所以,在子装配体中,增加一个配置,如果有多个,就增加多个,在总装的时候,不同位置的同一个子装配体使用不同的配置,这样在理论上就没有问题了。
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