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当前位置：服务支持 >  软件文章 >  出口汽车模设计要求有哪些？完整设计规范与标准解析

出口汽车模设计要求有哪些？完整设计规范与标准解析

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出口汽车模设计要求有哪些？的图1

 1.1注塑机接口匹配资料
       1：码模方式（MAG/CLO/CRO/压板(仅限于小模具，要确认）
       2：注塑机所允许的加热区组数的最大值（heating zone limitation)
       3:  注塑机大杠，模厚，水，电，油接头信息
   1.2产品数据及最终版收缩率
        1：注意参考CATIA原始数据中的夹线和分型线。对于外观面上的夹线必须遵循，如
需要改动向Faurecia产品工程师提出确认
        2：最终版的收缩率必须发邮件向Faurecia确认
 2:   设计确认资料（由供应商提供）
出口汽车模设计要求有哪些？的图2
 2.1  产品问题点确认
        Faurecia对供应商发我们确认的PPT要求如下：
      （1）带有公司logo的页面 （2）英文版报告 （3） 所描述的问题点必须分两个点：
        ①问题点是什么？②建议的解决方案是什么（尽可能多几种方案让Faurecia选择）
（4）要配有全景图和局部放大图（剖切图如果有必要）尽可能的表达清楚所阐述的问题
 2.2  所有外观面和装配面夹线确认
        把产品和所有部件的夹线做PPT确认，把线条调粗，尽量表达清楚      
 2.3  所有浇口形式，浇口位置，料把尺寸（阀式浇口），熔接痕位置，变形量确认
 出口汽车模设计要求有哪些？的图3
 2.4  钢料尺寸，模具TOP方向和注塑机吨位确认
                                      
 2.5  UG模型树的设计和3D数据提供格式
        1：供应商提供给Faurecia的3D数据的格式为JT，STP 和CATIA三种格式。
        2：UG数据必须按装配树来设计，不能提供给我们以层来控制的3D数据，具体装配
树格式见右图   
                            出口汽车模设计要求有哪些？的图4                                                                                                         
 4:浇注系统设计

 4.1  前后模定位圈和浇口的设计

        Faurecia对定位圈和各种浇口有特殊要求。详见右侧链接

 4.2  顶板和热流道板中热流道腔体的设计

        由于Faurecia的模具多为MAG板码模，因此为了保证磁力面积和强度。顶板油缸或

气缸的腔体处最薄30mm，而热流道板的腔体设计也必须按下图所示尺寸设计


出口汽车模设计要求有哪些？的图5




出口汽车模设计要求有哪些？的图6

出口汽车模设计要求有哪些？的图7

出口汽车模设计要求有哪些？的图8

出口汽车模设计要求有哪些？的图9

出口汽车模设计要求有哪些？的图10

出口汽车模设计要求有哪些？的图11

出口汽车模设计要求有哪些？的图12

出口汽车模设计要求有哪些？的图13

出口汽车模设计要求有哪些？的图14

出口汽车模设计要求有哪些？的图15

出口汽车模设计要求有哪些？的图16

出口汽车模设计要求有哪些？的图17

出口汽车模设计要求有哪些？的图18

出口汽车模设计要求有哪些？的图19

出口汽车模设计要求有哪些？的图20

出口汽车模设计要求有哪些？的图21

出口汽车模设计要求有哪些？的图22

出口汽车模设计要求有哪些？的图23

出口汽车模设计要求有哪些？的图24

出口汽车模设计要求有哪些？的图25

出口汽车模设计要求有哪些？的图26

出口汽车模设计要求有哪些？的图27

出口汽车模设计要求有哪些？的图28

出口汽车模设计要求有哪些？的图29

出口汽车模设计要求有哪些？的图30

出口汽车模设计要求有哪些？的图31

出口汽车模设计要求有哪些？的图32

出口汽车模设计要求有哪些？的图33

出口汽车模设计要求有哪些？的图34

出口汽车模设计要求有哪些？的图35

出口汽车模设计要求有哪些？的图36

出口汽车模设计要求有哪些？的图37

出口汽车模设计要求有哪些？的图38

出口汽车模设计要求有哪些？的图39

出口汽车模设计要求有哪些？的图40


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