以一个简单的挤压仿真分析为例，介绍如何在hyperworks的lsdyna界面实现整个挤压仿真的前处理，在lsdyna中提交计算，hyperview中进行后处理。

以一个简单的电池包挤压仿真分析为例，介绍如何在hyperworks的lsdyna界面实现整个挤压仿真的前处理，在lsdyna中提交计算，hyperview中进行后处理。

摘 要： 本文根据某型号燃气热水器包装件实际跌落工况，使用有限元软件HyperWorks/RADIOSS对热水器包装件的跌落冲击过程进行了动力学分析，得到包装件跌落过程的应力应变云图和能量变化曲线等量化指标

Altair 解决方案：利用HyperWorks进行设计优化和结构减重。

如工具栏中没有相应按钮，可通过菜单View＞Toolbars＞HyperWorks＞Scripting调出...

摘 要 针对某轨道交通的空调风机总成，利用前处理软件HyperMesh对整个风机总成进行网格划分，之后利用HyperWorks仿真平台的有限元求解器OptiStruct对该风机总成进行分析。

有时候，我们使用HyperMesh的时候会存在license点数不足的情况，这时候往往会向Altair申请临时的license，但是申请的临时license之后，每次启动hyperWorks时，总会弹出提示

如果你已经安装了其他版本的软件并且习惯使用它，我建议你不要升级。因为高版本的软件不一定符合你的个人使用习惯和电脑配置要求。此外，还有一个问题需要注意，很多人在卸载旧版本软件时没有完全清除干净，这可能导致新软件安装出现问题。因此，如果没有真正的需求，完全没有必要追求新版本。对于新手来说，可以考虑安装周围人都在使用的版本，这样可以相互交流学习

安装前提示 如果你已经安装了其他版本的软件并且习惯使用它，我建议你不要升级。因为高版本的软件不一定符合你的个人使用习惯和电脑配置要求。此外，还有一个问题需要注意，很多人在卸载旧版本软件时没有完全清除干净，这可能导致新软件安装出现问题。因此，如果没有真正的需求，完全没有必要追求新版本。对于新手来说，可以考虑安装周围人都在使用的版本，这样可以

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Altair HyperWorks 2022是一款功能非常齐全的有限元建模/仿真套件，可以解决更多的连接性、兼容性和雷达挑战，还增加了对多频数据的支持和高频天线放置应用的新渐近求解器；同时，它还提供了一流的工具套件

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行业：国防 挑战：如何减少高昂的样机测试 费用 Altair 解决方案：在第一台原型样机制造前 使用HyperWorks进行仿真和分析 优点：节约时间 ；优化设计 背景介绍 Dynetics成立于1974

他们通过HyperWorks CAE工具对产品进行仿真分析，帮助客户缩短产品研发周期并降低生产成本...

利用 HyperWorks 实现对运动撞击情景 的精确仿真建模 拉夫堡大学体育技术学院 (STI) 始建于 2007 年，是世界领先的，同时也 是英国最大的体育工程学科研团队。

行业：日用消费品 挑战：如何在早期发现潜在的设计问 题 Altair 解决方案：利用HyperWorks实现自动化建模和优化 优点：节省成本 ；缩减仿真实践 ；高精度 背景介绍 联合利华在日用消费品行业有

行业：汽车 挑战：开发公共汽车侧翻试验的自动 化流程 Altair 解决方案：在HyperWorks中分别采用 HyperMesh和RADIOSS作为前 处理和求解器，开发可以针对每 个侧翻试验流程进行定制的模

行业：重型机械 挑战：生成精确的有限元（FEM） 模型进行计算 Altair 解决方案：使用 HyperWorks 系列工具 进行有限元结构分析 优点：更快得到结果 ；基于点数的灵活授权模式 ； 降低成本

本案例主要基于hyperworks/lsdyna模拟汽车车门关闭的过程，涉及到的关键知识点：车门铰链的创建、旋转角速度的创建、接触的定义、控制卡片的设置等。

摘要： 文章应用HyperWorks软件评估了液压折臂吊下甲板支撑构件的强度，并进一步应用OptiStruct模块对液压折臂吊下的船舶甲板支撑结构进行了尺寸优化设计。