GPS 的应用始于了解零件在装配中的相互作用。首先,确定以某种方式与周围零件相互作用的候选基准特征。大多数候选特征都由模型中的装配约束引用,但还必须考虑装配约束在最终控制零件的位置和方向时是充当主要、次要还是第三控制表面。
确定基准特征和功能基准参考框架 (DRF) 后,下一步是定义适当的几何控制,用于定义相对于所选 DRF 的必要公差区域以及适当的公差。然而,挑战在于这通常是在零件级别完成的,而分配的公差值以及可能的材料修改器只是猜测。确保公差值正确就需要公差分析,这同样通常在装配级别进行。
CETOL 6σ v11.5 中的新注释创建插件可以使这一复杂的迭代工作流程更加高效。用户现在无需从在每个零件中添加公差信息开始,而是可以使用不包含公差信息的零件,而是使用 CETOL 6σ 变化模型定义来帮助指导初始尺寸方案和公差,所有这些都在 CETOL 6σ 内,同时专注于整个装配体的背景。
无需修改 CAD 零件文件,即可在 CETOL 6σ 中快速添加 GPS 标注。公差调整简单,更改对系统级性能要求的影响可立即看到。调整完所有内容以确保满足所有要求后,CETOL 6σ 可在每个零件文件中自动创建基准特征符号和 GPS 标注作为原生 Creo 注释。+/- 公差也可应用于 Creo 中各自对应项的参数尺寸。这种将信息从 CETOL 6σ 自动传输到 Creo 零件文件的 功能 还可避免手动传输信息时可能出现的数据输入错误。

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