桥脚施工对临近铁道的影响分析,包括桩施工和承台施工阶段,承台施工时有钢矢板和H型钢支护。
位置图:
断面位置图:
支护结构平面图:
支护结构立面图:
地盘参数:
|
土質記号 |
N値 |
単位体積重量γ
|
粘着力c |
内部摩擦角φ |
変形係数E0 |
ポアソン比ν |
|
B1 |
3 |
19 |
0 |
25 |
2100 |
0.38 |
|
B2 |
10 |
19 |
0 |
25 |
7000 |
0.38 |
|
As |
6 |
18 |
0 |
30 |
3100 |
0.33 |
|
Ag |
29 |
20 |
0 |
37 |
17700 |
0.31 |
|
Dg1 |
39 |
20 |
0 |
38 |
27300 |
0.3 |
|
Dg2 |
21 |
20 |
0 |
34 |
14700 |
0.33 |
|
Dc |
13 |
17 |
50 |
0 |
9100 |
0.4 |
|
Ds |
19 |
18 |
0 |
30 |
13300 |
0.33 |
|
Dg3 |
40 |
20 |
0 |
36 |
28000 |
0.32 |
|
W-Gr |
26 |
17 |
44 |
36 |
25100 |
0.32 |
|
Gr |
164 |
20 |
80 |
40 |
89700 |
0.29 |
列车采用M18荷重:
模型图:
step1(初期应力分析):
局部放大图:
step2(桩基施工):
局部放大图:
step3(承台施工开挖1):
局部放大图:
钢矢板和土之间界面单元:
step4(承台施工开挖2):
局部放大图:
支护结构详细图:
解析结果:
step2(最大轨道线变位图):
step3(最大轨道线变位图和钢矢板变位图):
step4(最大轨道线变位图和钢矢板变位图):