UG/NX模具设计:汽车模滑块设计标准解析

一、滑块斜导柱角度一般≤20°,斜导柱直径一般≥φ16MM,殊情况需公司评审确定;

二、滑块斜导柱的角度比铲基面的角度小2°;

三、滑块斜导柱固定块厚度一般为斜导柱直径的二倍左右;

四、滑块背面及底面需贴耐磨块(特殊情况底面可不贴耐磨块);

五、侧向力较大的滑块需增加反铲;

六、滑块均需安装弹簧或者其它定位机构(地侧特殊情况可不安装);

七、大滑块及胶位面较多的滑块需增加冷却水;

八、滑块均需要有限位,限位柱(块)需埋入模具里5MM以上,不得使用螺丝、垃圾钉等直接安装在滑块

滑动底面上限位;

九、滑块需编号,编号选用D+数字,编号需按照一定的顺序,不得随意编写;

十、油缸抽芯的滑块需安装行程开关;

十一、滑块设计完成后需检查脱模角度、抽芯距离、斜导柱长度等;

那今天的分享就到这里啦,之后也会带来更多有趣的知识和内容,也会分享UG建模相关的小知识和小技巧,感兴趣的小伙伴们记得点个关注,不要错过了之后的精彩内容啊~

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