AVL Cruise：许可与许可证管理

AVL cruise是一款燃油经济性以及排放性能的仿真的软件，主要用于对车辆传动系统和发动机的开发。

CRUISE软件可以用于车辆的动力性，燃油经济性以及排放性能的仿真，其模块化的建模理念使得用户可以便捷的搭建不同布置结构的车辆模型，其复杂完善的求解器可以确保计算的速度。

CRUISE的一个典型应用是对车辆传动系统和发动机的开发，它可以计算并优化车辆的燃油经济性，排放性，动力性（原地起步加速能力、超车加速能力）、变速箱速比、制动性能等，也可以为应力计算和传动系的振动生成载荷谱。

CRUISE提供了图形化得交互环境，只需要使用拖放的方法从模型中拖出相应的元件，就能迅速地建立系统的结构框图，添加相应的控制模块，并正确连接数据总线，便可很快的得到系统模型。用户能方便地修改传动系的配置。所以用它来对动力传动系统建模将是一件比较轻松的事情

CRUISE软件可以用于车辆的动力性，燃油经济性以及排放性能的仿真，其模块化的建模理念使得用户可以便捷的搭建不同布置结构的车辆模型，其复杂完善的求解器可以确保计算的速度。

CRUISE的一个典型应用是对车辆传动系统和发动机的开发，它可以计算并优化车辆的燃油经济性，排放性，动力性（原地起步加速能力、超车加速能力）、变速箱速比、制动性能等，也可以为应力计算和传动系的振动生成载荷谱。

CRUISE提供了图形化得交互环境，只需要使用拖放的方法从模型中拖出相应的元件，就能迅速地建立系统的结构框图，添加相应的控制模块，并正确连接数据总线，便可很快的得到系统模型。用户能方便地修改传动系的配置。所以用它来对动力传动系统建模将是一件比较轻松的事情。

AVL cruise许可需求背景：随着业务的增多，用户对AVL cruise软件许可的需求量也在增加，导致当前的许可数量满足不了用户的日常使用，造成用户经常抱怨无许可，完成不了日常工作，降低用户工作效率，要求新购AVL cruise许可。久而久之，用户就会使用盗版AVL cruise软件，但这种是属于违法行为，对公司造成极大的不利影响。

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l 连外网，软件自动会将信息外发，代理商就知道企业是否在使用盗版软件

l 根据你们公司做出的图纸就判断，卖过的公司都有备案，你们做出来但是没备案肯定是盗版；

l 内部人员泄露；

l 根据企业的研发人员数量计算应购买的正版数量，如果购买的正版数量未达标，那肯定是有盗版软件在使用

如果企业一直使用盗版软件，软件代理商就会找上门，要求企业购买软件许可证，否则就法院起诉，企业被逼无奈，就花了几十万买2套。假设企业有20个研发，买2套够吗，肯定不够，那其他人就继续使用盗版，过两年之后，代理商就又会找上门，要求再次购买许可，企业还得买，所以网上有人说我只买一套正版，其他都用盗版就行，这种方法从长远来看肯定是不行的，只要企业有人继续使用盗版软件，代理商就会继续找上门，所以全面实现正版化，才是企业长久发展的最好办法。但全面实现正版化，代价太高，大部分企业无法承受，那么该如何处理呢？

随着中国专业软件的发展，经过多年各行业领域的积累和调研，GF LicOMS(格发许可优化管理系统)应运而生，它是一套采集、分析、评估、优化软件许可证的系统，帮助企业评估软件许可真实需求，低成本合规化管理软件，帮您节省软件许可证采购投资。

l 许多单位每年都要购置或维保众多的设计CAD、仿真分析CAE、PLM系统、ERP系统等各种软件的软件许可证，历年购置的软件的许可证种类、版本，数量繁多，管理复杂。每年的软件预算制定、采购决策以及使用分配，均缺乏实际的使用数据来进行对软件资产使用情况的准确评估，无法做到以实际的使用数据作为量化采购等业务决策的依据。

l 许可优化管理系统(GF LicOMS)的目标是建立一个集中统一的软件浮动许可证管理平台，实时的监控和分析浮动许可的实际使用情况。通过实际使用数据，量化的分析和决定每个软件、功能模块的预算要远比人工预估更准确，IT部门的管理角色，由被动管理转变为主动管理，大幅度提高昂贵的软件许可资源的管理水平，更加准确的平衡预算，提高软件资源的使用效率。

l 使用格发的最新技术AVL cruise优化，对AVL cruise许可快速闲识别置并释放，提高许可的利用率，降低许可紧张度

l 提高企业的生产效益，降低大量采购成本，提高用户工作效率，节省信息部人力，防范法律风险