MSC Cradle新应用：船尾压力变动的精准预测

船尾压力变动的预测                                

船体尾流的非稳定性导致的非定常螺旋桨气穴现象是引起船体振动，噪声以及腐蚀的原因。因此在设计阶段的预测就显得非常重要。本研究中，进行了模型船的气穴实验[1]以及利用MSC Cradle对同条件下的仿真[2]，预测了非定常气穴的发生状态，并对其船尾压力变动的精度进行了考察。

气穴形态的比较                                        

压力变动分析                                            

压力变动振幅的仿真与实验的比较        

小结                                                              

利用 MSC Cradle，高精度地仿真了考虑船体影响的非定常螺旋桨气穴现象以及预测了由此导致的船尾压力变动。在设计阶段，这样的高精度预测为船体和螺旋桨形状优化提供了有效手段。

免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权，请联系删

武汉格发信息技术有限公司，格发许可优化管理系统可以帮你评估贵公司软件许可的真实需求，再低成本合规性管理软件许可,帮助贵司提高软件投资回报率，为软件采购、使用提供科学决策依据。支持的软件有: CAD,CAE,PDM,PLM,Catia,Ugnx, AutoCAD, Pro/E, Solidworks ,Hyperworks, Protel,CAXA,OpenWorks LandMark,MATLAB,Enovia,Winchill,TeamCenter,MathCAD,Ansys, Abaqus,ls-dyna, Fluent, MSC,Bentley,License,UG,ug,catia,Dassault Systèmes,AutoDesk,Altair,autocad,PTC,SolidWorks,Ansys,Siemens PLM Software,Paradigm,Mathworks,Borland,AVEVA,ESRI,hP,Solibri,Progman,Leica,Cadence,IBM,SIMULIA,Citrix,Sybase,Schlumberger,MSC Products...