大多数碰撞分析都是在LS-DYNA中分析的,今天就另辟蹊径展示下Optistruct在汽车碰撞中的一个应用案例。Optistruct主要在隐式分析和优化中应用最多,而在非线性瞬态分析中的应用案例较少!


模型描述:
如上图所示的汽车保险杠,并约束其安装位置的所有自由度。冲击器为刚体单元,除x方向平移外,其余自由度均固定,初始速度为-694.44mm/s。
位移云图及应力云图如下图所示:

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