今天来看一下辐条变形装置的实际应用-捡球器（被动变形）和月壤样本采集系统（主动变形）。 01.捡球器 捡球中...

其系统复杂度高，物理和数学层面理论难度大，同时牵涉多学科的交叉协同，因此开发难度大、成本高、周期长。

引 言 新能源汽车电控系统中主要的发热设备为逆变器，其作用是把电池的直流电逆变成可驱动电机的交流电。在这个过程中，逆变器中的IBGT将会产生大量热量。

逆变器是一种把直流电转换成交流电或反之亦然的装置，为了使直流逆变产生交流，需要将4个不同的开关(图14)，从S1到S4,按如下方式组合，改变开关的开/关时间可以相应的改变频率。 图14 不同开关示意图 驱动电动机需要产生正弦交流电压，产生正弦波形交流而不是矩形波形交流则需要持续改变电压以产生正弦波。如图15所示，当检测到所需输出电压(Vi)持续极短的一段时间时(Ts)。通过控制“Ton”(Ton，

其关键部件是动力分配行星齿轮(Power Split Device简称PSD)，在行星齿轮排中已知两根轴的转速就能确定第三根轴的转速(基于行星齿轮排的传动特性)，类似的也可以由此确定三根轴之间的转矩关系(

后来，随着内燃机排量的增加以及高压缩比内燃机的出现，6V系统已经不能满足需求，于是在1950年引入了12V系统。

一、前言 随着新能源汽车的推广和应用，节能减排、环保、无噪音污染的优点已深入人心，但如何快速高效的充电越来越受到广大消费者和厂商的关注，ANSYS R17.0 助力新能源车用无线充电系统的设计，大大缩短研发周期

本文原刊登于Ansys Blog：《Solving Chip Designs at the System Level via HFSS 3D Layout》 作者：Aaron Edwards | Ansys高级应用工程经理 编辑整理：赵阳 | Ansys中国技术支持工程师

在智能交通系统的发展过程中，Scade嵌入式仿真技术的应用正逐渐引起了人们的关注。那么，Scade嵌入式仿真到底是什么呢?它又如何为智能交通系统带来智能化变革呢?本文将为您解答这些问题。

由于镜头材料的体吸收或表面膜层带来的吸收效应，将导致在光学系统中由于激光能量吸收所产生的影响也显而易见，大功率激光器系统带来的激光能量加热会降低此类光学系统的性能。

我们已经回顾了性能增强和简化的工作流程，通过提供的SolidWorks2020年今天，我们将回顾SOLIDWORKS如何帮助您通过连接到您的概念到制造生态系统扩展到云 3D体验®平台。

近日，基于Linux系统开发的CAD设计软件——浩辰CAD 2021 Linux版，与麒麟软件有限公司的银河麒麟桌面操作系统V10正式完成了产品兼容性认证测试，并获得麒麟软件NeoCertify认证证书

以下图系统为例： 其中弹簧长度为10m，质量块的体积为1m*1m*1m。

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解决CAESES许可证与操作系统不兼容问题的实用指南 当您在使用CAESES软件时，可能会遇到许可证与操作系统不兼容的问题。这种情况可能导致软件无法正常运行，影响您的工作效率。

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模具使用企业要做详细记载、统计其使用、护理(润滑、清洗、防锈)及损坏情况，据此可发现哪些部件、组件已损坏，磨损程度大小，以提供发现和解决问题的信息资料，以及该模具的成型工艺参数、产品所用材料，以缩短模具的试车时间

这台设备不仅拥有可升降移动的实验平台，更集成了医学信号采集系统、呼吸系统、测温系统、照明系统以及录播系统，每一个系统都各司其职，共同构建了一个高度自动化的实验环境。

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