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SolidWorks动态参考与父子关系:可视化操作新体验
建模步骤 1.在 【 设计树】中当选择某个特征或草图,软件会显示两种箭头来表示各个特征、草图、基准面之间有联系。这种关系
负体积问题解决方案:常见挑战与应对策略
负体积多是网格畸变造成的,和网格质量以及材料、载荷条件都有关系。有可能的原因和解决的方法大概有几种: 1)材料参数设置有
多体动力学仿真:深度解析方法与应用领域
静力学仿真软件主要用于分析结构产品在稳定状态下的结构应力和变形,保证设计结构能够符合强度可靠性设计要求,但是随着机械结构
LSDYNA在箱体注水流固耦合仿真中的应用实践
k文件在下面 免责声明:本文系网络转载或改编,未找到原创作者,版权归原作者所有。如涉及版权...
LSDYNA解析:成层式组合结构抗弹体斜侵彻性能
1,项目概述 在军工防护中,成层式蜂窝组合结构具有较好的抗侵彻性能,模型包括底部正交的薄板(内部填充土壤),顶部为蜂窝板
飞机后货舱门多体动力学分析:HyperWorks精准助力
行业:航空航天 挑战:后货舱门开启和关闭时手柄力 值过大的原因 Altair 解决方案:利用MotionView/Mot
地震区混凝土壳体结构设计新视角:HyperWorks应用
行业:高校/科研,建筑行业 挑战:结构优化设计能安全地应用于 地震地区的结构设计 Altair 解决方案:在地震作用下壳
制动踏板设计优化:提升驾驶体验与安全性
前言 首先非常感谢给于指导的两位师傅,能够让我在一周的时间内,对HyperWorks有了一定程度的了解,并能够完成以下优
HyperMesh节点体系再审视:自由点、硬点的独特价值
如下图中标记的①、②、③,分别是节点,自由点,硬点 ①节点:是指反应单元几何形体的特征点,通常为一个圆或者球,颜色为黄色
FLUENT压力边界详解:探索流体压力的各种关系
上次谈过不可压缩流动中速度入口,自由出口边界组合的计算模型内各种压力关系,本次采用相同的模型,不过使用压力边界。 FLU
SWOF操作手册:掌握流体仿真软件的秘密武器
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Fluent在混合弯头中的流体动力学与传热分析
问题描述: 有一温度为293.15K的流体从管道直径为100mm入口进入,并与从管道直径为25mm入口进入温度为313.
海上钻井平台气体泄漏监测:守护海洋安全
海洋石油开发对中国国民经济发展具有战略意义,随着海洋石油勘探技术的不断提高,中国已建立了上百座海洋石油平台。海洋石油平台
自推式自升式船舶船体优化:CAESES的卓越贡献
DEKC Maritime 公司正在负责一艘自推式的自升式船舶的改造设计和施工工程。针对这次改造,增加了桩脚(顶升腿的“
Illinois Blower风扇性能大跃进:流体模拟助力提升44%
石化和其他行业使用风扇通风和处理 500°C 以上的有害氯化物气体。这些风扇的最大运行速度受行业标准约束,并且通常受到限
Fidelity FINE Marine精准预测:船体阻力曲线的未来展望
公司简介 挪威海洋技术研究所( MARINTEK ) 为全球市场进行海洋技术研发,主要是在海洋、石油和天然气领域以及海洋
无限导出格式新体验:Fidelity Pointwise CAE插件的便捷性
Fidelity Pointwise 生成二维 (2D) 和三维 (3D) 网格,这对于大多数计算机辅助工程 (CAE)
ANSYS CFX全面介绍:流体动力学仿真的强大工具
流体动力学分析技术的开拓者 CFX是全球第一个通过ISO9001质量认证的大型商业CFD软件,是英国AEA Techno
TEAM问题新视角:含孔对称导体涡流场APDL分析
一 问题背景: TEAM(Testing Electromagnetic Analysis Methods) Works
浮体分析小品:工作船靠泊计算的精细操作
一个使用经典AQWA进行工作船靠泊分析的小例子。 一、基本参数 工作船基本参数:排水量6300t,Heave、Roll、
复合固体层中辐射与传导的相互作用分析
参考资料:ANSYS Fluid Dynamics Verification Manual 算例说明 本案例介绍了两层固
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本案例在ANSYS2019R3中演示了如何利用Fluent进行固体圆柱自然对流换热二维瞬态CFD仿真。首先于Design
APDL命令流在罐体参数建模与仿真中的应用
类似于如此模型 为命令流,接管数量和加筋数量可以实现参数化修改,具体见命令流注释 免责声明:本文系网络转载或改编,未找到
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25行APDL命令速成:小球六面体网格划分实例
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结构、流体、热等多物理场仿真硬件配置探讨
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橡胶超弹体与粘弹性仿真对比分析(超弹篇)
本文主要依据个人之前学习和工作积累进行橡胶类超弹体材料本构模型在CAE仿真计算的技术简要整理,由于非此类科学技术计算专业
Abaqus轮胎建模与仿真:胎体帘布反包高度分析
导读:经市场调研发现,在市场轮胎退赔轮胎占配比中,因胎圈爆破而产生的退配比颇高,约占30%左右。胎圈爆破产生的原因主要是
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Abaqus Geometry插件:三维几何体快速建模(线条/圆柱等)
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汽车底盘四大体系详解,深度了解汽车构造
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一个小的案例, 以石党勇的《基于ansysls/dyna8.1的显式动力学》的3D 弹体穿透双层钢板的案例为基础,加上热
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