starccm汽车烘干室移动瞬态仿真流程总结：优化设计方案

1.1　整体思路

第一：利用稳态算法计算室体流场，包括温度，速度；

（1）室体采用切割体网格

（2）设置边界：初始速度，初始温度，设置重力；

（3）模拟室内真实情况，给予底板出口负压（-200Pa）；

（4）模拟外部空气域新凤流入（如0.01m/s），外空气场wall皆为速度入口边界；

（5）密度用Boussinesq，不是密度。也就是考虑浮力作用。

（6）观察下风幕的走向，调整入口速度大小。

第二：与嵌套网格及汽车合并计算

（1） 嵌套网格可采用切割体网格；

（2） 基于第一步中稳态的计算结果，导入嵌套网格；

（3）Shell设置：shell物理模型选择与Fluid保持一致；设置钢材属性，车体厚度，无需修改交界面属性，其它设置保持默认即可；

（4）固定汽车及嵌套网格，给流体域整体反向速度；

（5）流体域运动时计算汽车外流场；流体域固定时，可冻结流体域，计算温度场。

1.2　具体注意事项

第一，背景网格与overset分开划分网格注意事项

（1）starccm通过baffle方式设置热阻，不能计算汽车升温过程，计算结果为流体域，baffle模型未与fluid进行共轭传热。

（2） starccm，fluid中baffle转换为interface（内部交界面），基于interface创建【壳区域界面】，并赋予材料属性。通过shell方式设置厚度，可以模拟汽车真实厚度情况进行传热分析。

第二，Overset与boundary一块划网格注意事项：

（1）Overset单独一个区域，car转换为interface，interface属性定义为【挡板边界】。一块划分网格完成后，【挡板边界】修改为interface【内部交界面】。

（2）设置嵌套网格

（3）设置嵌套网格交界面

（4）而后插入【壳区域界面】。

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