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● 汽车行业对人才技术要求逐渐增高，贯通CAD—CAE是必然选择
汽车设计工程师是汽产业生产最基础且不可或缺的人才，然而随着各大车企纷纷加入造车潮，对人才技术要求不断增高，尤其是在数字化转型的大背景下——
在研发端贯穿CAD—CAE已经是行业内的共识
对于我们工程师来说，将设计和仿真两手抓，这是我们成为“全栈机械工程师”的必然选择。
仿真模拟是汽车安全性基本的保障工具
是各大车企重点关注的技术
机械零构件80%以上的失效是由于疲劳破坏，因此对机械结构进行疲劳强度分析和性能设计至关重要，汽车可靠耐久性是整车质量的重要保证，是各大汽车企业及机构的重点工作和研究内容。
运用CAE仿真技术
进行有限元疲劳分析的优势
可以在产品设计初期对整车的耐久性进行预测，找到结构的薄弱环节，提出合理的改进方案，还可以大幅度降低或最终取代部分疲劳试验。通过CAE仿真技术，预测寿命和反馈优化——
大幅度压缩试验时间、缩短开发周期。
免费课推荐
《越野车车身振动疲劳》
课程将给你带来
关键知识点
结构动力学、刚柔耦合、振动分析、疲劳分析
·受用于实际工作的思路与方法
·实际项目评估流程
·机械工程师面试方法与学习规划的介绍
前200名免费
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如群满请加vx 16628759618
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课程介绍
01训练营主题
越野车车身振动疲劳
02开课时间
2022.8.26（周五） 晚上20:00-22:00
2022.8.27（周六） 晚上20:00-22:00
03训练内容及安排
训练营第一天
1、越野车身疲劳分析工况介绍
2、实际项目评估流程的学与思
3、越野车模型简化方法
4、材料失效形式简介
5、如何从疲劳概念中拓展到分析流程
6、疲劳分类与分析类型
7、常见疲劳分析工具
8、振动评估方向与方法
9、疲劳分析流程介绍
10、白车身时域振动评估
11、白车身振动疲劳评估及解读
训练营第二天
1、频域振动评估简介
2、边界条件的简化以及注意事项
3、载荷映射方式介绍
4、疲劳影响因素以及评估过程的体现
5、振动疲劳仿真流程简介
6、振动疲劳计数方法介绍
7、关于信号数据转换的问题
8、振动疲劳多通道设置问题
9、白车身振动疲劳评估
10、机械工程师面试方法与学习规划的介绍
11、总结
案例实战
主讲教师 鱼跃
讲师介绍：
河海大学硕士，上市公司资深仿真工程师，6年大型工程项目经验、8年软件使用经验
研究方向：
大型工程机械结构创新设计与优化、系统结构评估与优化
涉及软件及方向：
Ansys APDL、Workbench、Hypermesh、Ls-dyna
军工、智能家居、工程机械、机床、轨道交通、电动工具等
完成项目：
作为项目负责人完成大型工程项目3项；作为技术负责人承接企业项目2项；作为项目骨干完成企业项目5项；
155-2731-8020
