LS-DYNA隐式求解技术：发盖抗凹性分析的强大工具

抗凹性是衡量车身外覆盖件使用性能的重要指标之一，车身外覆盖件尺寸大，结构有一定的曲率和预变形，使用过程中在外载荷作用下其形状发生凹陷挠曲甚至产生局部永久凹痕。新车开发过程中，顶盖、侧围、翼子板、发盖等车身覆盖件必须进行抗凹性能设计。

主机厂常用Abaqus实现车身覆盖件的抗凹性分析，本帖仅演示LS-DYNA 隐式求解在发盖抗凹性方面应用，具体载荷大小及评价标准不做要求。

一 模型描述

• 发动机盖抗凹分析有限元模型，网格尺寸为8mm（考察点区域网格尺寸为4mm），材料为非线性材料；
• 焊点用六面体单元模拟；
• 本次分析在发盖模型中应用展示；

二 模型描述

发盖模型考察点位置描述

三 抗凹分析工况

• 约束

全约束车身侧铰链安装点自由度123456；约束锁扣中心及缓冲块自由度3。

• 载荷：

在每个考察点作为一个独立工况进行抗凹分析，分两步进行加载：

Step1:压头加载点处施加150N力；

Step2:卸载。

四 抗凹分析结果

加载位移及残余位移云图:

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