双钢轮振动压路机压实作业时需要频繁起振和停振,起振和停振过程中路面质量难以保证,所以要求起
振和停振的动态过程能在较短的时间内完成. 振动系统是1 个大惯量系统,由于机器状态改变会带来很大的惯
性力,这势必造成液压系统的压力冲击,过大的液压冲击会影响液压元件的寿命和机器的可靠性. 利用AMEsim
和ADAMS 软件对该液压系统和振动偏心轴构成的机械系统进行仿真,研究了系统的动态过程和压力冲击控制
方法.
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