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轿车40%偏置碰撞仿真分析全解析

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本文主要介绍的是汽车的被动安全性。采用的是计算机仿真的方法。相比于实车碰撞试验，计算机仿真具有时间周期短、费用小、可重复性好等特点。本文进行的是轿车４０％ODB正面碰撞的仿真分析。采用动态显式非线性有限元技术，利用Hypermesh、ANSA、LS.DYNA等有限元软件进行建模、计算。
轿车40%ODB正面碰撞仿真分析的图1 轿车40%ODB正面碰撞仿真分析.pdf


免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权，请联系删

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