2017年1月31日，匹兹堡讯——凭借最新推出的ANSYS® 18，从经验尚浅到非常资深的工程师们，都能在整个产品生命周期中发挥工程仿真软件的作用。

利用Ansys软件可以实现焊接的数值模拟。

熟悉经典ANSYS的工程师应该都知道，ANSYS里面Shell壳单元和Solid实体单元是经常使用的单元类型。

ANSYS提供了很多图片格式，但有些格式只适用于特定的操作系统或者Device，且有些图片格式是不能通过APDL语言导出来的(ANSYS导出图片的命令流有三种，水哥只推荐/image，其他两种使用起来太繁琐

CFX和Fluent都是ANSYS旗下专门用于流体力学仿真的两个软件。能够同时被ANSYS保留下来，他们在流体仿真方面是有其各自优点的。

经过ANSYS计算（未进行循环加载，一次性加载到最大，位移控制），结果达到预期效果，荷载位移曲线拟合度较好。

ANSYS为用户提供了许多本构模型，但在某些特殊领域，现有的本构模型却很少，完全不能满足分析要求。

关于ANSYS流固耦合分析过程中可能遇到的各种问题，多年以前曾参考振动论坛上众多网友在零散回帖中给出意见和命令流，结合当时自己的课题写了《ANSYS流固耦合模态分析计算方法》作为课程报告，后来报告内容部分被上传到百度文库中

本教程主要利用电磁场可视化仿真技术，通过运用电磁场环境仿真软件ANSYS HFSS 17.1，研究机箱内部辐射源对外部的辐射泄漏情况，分析其电磁场分布的可视化结果，直观的展示出电磁场分布规律及其传播特性

与以往不同，这次的ANSYS更新版本号将采用年份，不知道是不是预示着这次能够带来前所未有的改变。

据外媒报道，宝马集团（BMW Group）与美国ANSYS公司正为研发自动驾驶汽车（AV）技术，打造业界首个整体仿真工具链。

ANSYS软件是目前工程上应用较多的有限元软件之一，为解决各类复杂，庞大的工程问题提供了一个有效的工具。

合作将推动新一代自动驾驶汽车宝马iNEXT自动驾驶技术的发展 2019年6月10日，ANSYS与宝马集团正在为自动驾驶汽车（AV）技术打造行业首个整体仿真工具链。

ANSYS电子设计桌面下有专门的滤波器仿真功能模块，按照信号频段提供低通、高通、带通和带阻滤波器的多种拓扑综合。 本文主要介绍ANSYS滤波器设计模块...

本文主要介绍ANSYS HFSS与Icepak软件进行电磁—热流的耦合仿真。 在HFSS中计算的金属层模型表面损耗和介质层模型的体积损耗作为热源...

Ansys与台积电进一步深化合作，将为跨16nm到5nm工艺的高速高容量电源完整性签核提供设计解决方案 Ansys的新一代片上系统（SoC）电源噪声签核平台获得所有台积电高级工艺技术的认证。

4月底，Ansys行业应用大讲堂——仿真体系建设驱动数字创新已开启。

问题：在ANSYS今典界面，主界面栏里是没有撤销或者或退一步的快捷按钮的，一般操作都是按照模型树打开一步步点击操作，或者用命令流编写，命令流还可以在外面删除一步再重新导入ANSYS命令流输入框来实现后撤一步的目的

由于冲压过程中凸模的运动速度较慢，成型过程属于准静态变形过程，所以本文使用ANSYS Workbench软件的静力学模块来模拟V形件的成型。 图为敞开式弯曲模 使用ANSYS做板料冲压成型仿真时...

以上是今年Ansys再次开展的全球消费者对自动驾驶调研的关键提问。随着自动驾驶技术的兴起，Ansys试图了解消费者对自动驾驶汽车和自动驾驶飞机的看法...