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Ansys与玛氏共推包装业数字化转型
Ansys为快消品巨头提供包装开发的新方法 主要亮点 Ansys仿真解决方案将加速Mars包装开发流程,有望将开发时间缩短多达40% Mars利用这种颠覆性的仿真技术,已经将用于测试的塑料用量减少了约246
UG管理效率倍增器:自动化平台实现7×24小时智能监控
在制造业研发设计领域,UG(Siemens NX)等高端CAD/CAE软件的许可管理长期面临“资源争夺战”困境:设计部门抱怨仿真团队占用过多许可导致设计中断,仿真工程师吐槽频繁申请临时授权耽误项目进度,
Nastran超单元在模态分析中的应用
由于工作需要,汽车整车企业联合供应商开发汽车副车架,涉及到汽车集成性能的IPI、模态、VTF、NTF等分析项,由于设计保密的要求,不能直接将车身有限元数据发给供应商设计开发 因此有必要用超单元来达到联合开发的目的
软件架构师指南:W模型与建模实践
软件体系结构建模离不开具体的软件工程方法,常用的有:结构化开发方法、面向对象开发方法、基于构件的开发方法和基于体系结构的开发方法。
MSC Adams2020 中文破解版(附许可证文件+安装教程) 64位
ADAMS是一款著名的机械系统动态仿真分析软件,软件使用交互式图形环境和零件库、约束库、力库,创建完全参数化的机械系统几何模型,其求解器采用多刚体系统动力学理论中的拉格朗日方程方法,建立系统动力学方程,
不可破解的量子互联网全解析
量子互联网是一个允许量子设备在使用量子物理学原理的环境中交换数据的网络。原则上,这将为量子互联网提供无与伦比的能力...
APC应对虚拟化时代数据中心挑战的解决方案
数据中心的能耗黑洞 在施耐德旗下的APC看来,由于企业身处严峻的市场竞争环境,因此不断通过信息化手段更新企业的应用以提升竞争力已经成为了大势所趋。受这种技术更新的影响...
无线交换机故障解决方案
无线交换机是局域网中的一个核心的“枢纽”设备,对于一些规模较大和使用网络比较频繁的地方使用无线交换机是非常普遍的,在这么复杂的工作环境中,网管必须根据不同的交换机性能做出不同的工作部署。
浙江大华采用Citrix桌面虚拟化技术,实现灵活高效办公
随着业务的拓展,我们需要为全体员工提供可集中管理的标准化虚拟桌面环境,不仅是公司数据信息安全管理的需求,也为满足公司总部员工及全国各地分支机构员工的业务需求。
软件架构设计精髓:理论与设计
为什么架构很重要 风险通常是因为架构的问题而导致的,如不稳定、不支持已经存在的或未来的业务需求、或在生产环境中难于部署或管理。 系统的设计应该考虑用户、系统(底层IT架构)以及业务目标。
软件系统容灾网络架构设计:容错机制详解
软件容错技术 由于硬件系统的故障主要来自生产和使用阶段,因此容错可以通过相同部件的重复,即相同资源的累积设置来实现;而软件故障主要来自说明、设计和实现阶段,因此程序的简单重复不能实现容错,它只能防止硬件损坏或者环境干扰等引起的物理性故障
架构模型设计软件与制作工具
同时,通过数图联动实现架构图的自动更新和监控、配置及工单等多维数据一体化呈现,帮助IT团队更加直观、全面、准确的掌握复杂的IT环境...
软件架构技术要求概览:基础篇
软件架构是指一个系统的基础组织,它具体体现在:系统的构件,构件之间、构件与环境之间的关系...
基于Matlab的四旋翼无人机飞行控制仿真研究
,在军事领域,民用领域,都有着广泛的应用,常见的包括航天拍摄,灾害救援,物资运输等.飞行控制系统是四旋翼飞行器的关键,其中,如何控制飞行器的姿态,是整个飞行控制的核心问题.要保证四旋翼无人机在各种飞行环境下都具有良好的飞行状态
飞行控制联合仿真:Matlab/Simulink与飞行模拟器协同
⛄ 内容介绍 在真实的三维虚拟环境中进行飞行测试越来越被认为是评估飞机模型及其控制系统的安全且经济有效的方法。
北鲲云超算平台:GPU加速仿真解决方案
在这样的市场需求环境下,北鲲云超算平台接入了GPU A100能够为仿真领域的工程师提供更加完善的云计算仿真资源...
固相热扩散法合成单原子催化剂:高效CO2还原新途径
此外,在纳米甚至原子水平上操纵固体材料结构的能力将极大地调节局部化学环境,并增强相应的性能。然而,由于对高温下剧烈反应的控制能力较差,传统制备原子结构复杂的固态材料的方法不是很有效...
设备支架动强度设计实践:MSC产品应用案例
1前言 设备支架是飞机结构中常见的结构,其不仅要承受设备的载荷影响,同时还要承受飞机严酷的振动环境...
提升公交舒适度:Actran NVH新功能在斯堪尼亚公交上的应用
低颗粒排放和对更安全、更安静的环境的需求是塑造未来交通的关键概念。电动和自动驾驶车辆作为可持续交通系统的推动者,其最新技术的涌现正在加速用户的使用。
MeshWorks在铸造件拓扑优化领域的创新应用
随着资源和环境的压力,已经使汽车轻量化的重要性上升到一个空前的高度,尤其是新能源车,结合目前热门的一体化压铸技术,会有很多铸造的部件,设计上存在大量复杂的实体肋筋,如何优化肋筋的分布和减少肋筋数量,从而实现轻量化也是目前很多客户关心的问题
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