路特斯NVH与安全性能工程师招聘

安全性能开发主任工程师（乘员保护）

• 负责乘员保护开发技术要求制定与输出，VDS、SDS制定；
• 负责乘员保护性能开发相关造型及布置校核
• 负责乘员保护虚拟性能目标定义、分解及达成。
• 负责乘员保护碰撞仿真模型的搭建、分析及优化。
• 负责乘员保护CAE优化方案与产品部门沟通交流，推动实施。
• 负责乘员保护性能开发各阶段试验策划，相关试验样车状态核查与验收、试验跟进。
• 负责整车、台车及系统试验结果分析及优化、方案推进与跟踪落实，报告编制及相关交付物归档。

• 负责乘员保护开发技术要求制定与输出，VDS、SDS制定；
• 负责乘员保护性能开发相关造型及布置校核
• 负责乘员保护虚拟性能目标定义、分解及达成。
• 负责乘员保护碰撞仿真模型的搭建、分析及优化。
• 负责乘员保护CAE优化方案与产品部门沟通交流，推动实施。
• 负责乘员保护性能开发各阶段试验策划，相关试验样车状态核查与验收、试验跟进。
• 负责整车、台车及系统试验结果分析及优化、方案推进与跟踪落实，报告编制及相关交付物归档。

• 负责结构耐撞性安全开发技术要求制定与输出，VDS、SDS制定
  Determine and release the ESOW of crash safety on current program and complete VDS and SDS
• 负责结构安全性能开发相关造型及布置校核
  Review and optimiaze the layout of design according to structural safety attributes target
• 负责结构安全虚拟性能目标定义、分解及达成
  Define and divide CAE safety attributes and fulfil its target
• 负责整车碰撞及零部件碰撞仿真模型的搭建、分析及优化
  Build, analyse and optimize the simulation model of crash test on both vehicle and components level
• 负责CAE优化方案的推进与跟踪落实
  Improve and implement the CAE plans
• 负责结构安全性能开发各阶段试验策划，相关试验样车状态核查与验收、试验跟进
  Plan the structural safety tests throughout the milestones and gateways, inspect and accept the test results on test vehicle
• 负责结构安全试验结果分析及优化、方案推进与跟踪落实，报告编制及相关交付物归档
  Test results archiving and finalization

• 熟悉整车开发流程，掌握整车碰撞安全性能开发流程
  Highly sophisticated with V model development and crash safety attributes
• 掌握整车碰撞仿真分析能力，子系统仿真分析能力；熟悉整车
  Well CAE skill on vehicle integration and component
• 掌握造型及数据设计阶段碰撞结构安全性能及防盗性能相关数据校核能力
  Able to complete review and correction on structural safety from concept to engineering phases
• 掌握碰撞安全及车辆防盗相关全球法规、消费者评价、保险评价等规程要求
  Have full-scale knowledge on safety homologation, customer and insurance evaluation
• 精通DYNA等有限元计算软件、ANSA、META、HYPERWORKS、PRIMER等前后处理软件及EVA等试验分析软件等
  Fluent player on DYNA, ANSA, META, HYPERWORKS, PRIMER and EVA
• 了解车身外饰、底盘、电子电器等对口专业开发流程。
  Has basic knowledge of developments on exterior, body, chassis and electronics area. 

• 负责声学包开发，开展以声学包开发为重点的车辆及子系统的开发和测试活动。
  Responsible for acoustic package development, conduct the development and testing activities of vehicles and subsystems focused in Acoustic Package development. 
• 成为 NVH 属性团队的积极成员，为数据分析、目标、策略和指南做出贡献，以提供解决方案和创新。
  Be an active member of the NVH attribute team contributing with data analysis, targets, strategies and guidelines to deliver solutions and innovations.
• 定义子系统和组件要求，并使用数值分析和实验数据领导验证计划，以满足车辆 NVH 目标。
  Define subsystems and components requirements and lead the verification plan using numerical analysis and experimental data to meet vehicle NVH objectives.
• 主导声学包问题的调查和解决。
  Lead the investigation and resolution of acoustic package issues.
• 在影响 NVH 责任范围的组件的设计、材料选择和开发方面为系统工程职能团队提供支持。
  Support System Engineering functional teams with the design, material selection and development of the components that impact the NVH area of responsibility.
• 优化系统性能以保证达到NVH目标，汇总问题报告并根据程序里程碑。
  Optimize the system performance to guarantee to achieve the NVH target, summarize the issue report and according to program milestone.

•    认识并拥抱吉利文化。

     Recognize and embrace Geely culture.

•    基本资格

  对相关NVH理论和测试有深入的了解，例如传声损失、吸声。
  良好的沟通和协作能力
  积极的态度，果断和对结果的高度追求
  Basic Qualification- Deep knowledge of related NVH theory and testing, such as sound transmission loss, sound absorption.- Good communication and collaboration skills- Positive attitude, resolute and high drive for results
• 教育：
  - 工程、汽车、物理或声学学士学位（硕士学位优先）
  Education:- Bachelor degree in Engineering, Automobile, Physics or Acoustics (Master degree is preferred)
• 工作经历：
  - 5 年声学封装开发经验
  - 有汽车OEM工作经验者优先。
  Work Experience:- 5 years of experience in acoustic package development- Experience working in automobile OEM is preferred. 
•    语言能力：  

Language skill:- Fluent English (Oral & Written)

个人性格 / Personal profile:

• 结果导向 result-oriented

• 扎实勤恳 being practical on engineering solutions

• 认真细致 strong intention on checking detailed defects

• 积极主动，问题解决意识 problem solver

简历投递： 

路特斯是与法拉利、保时捷齐名的世界著名豪华跑车与赛车品牌，创始人柯林·查普曼（Colin Chapman）于1948年推出了路特斯的第一款汽车。在产品制造方面，路特斯至始至终都秉承柯林·查普曼先生提出的“轻量化”车身设计的核心理念。

2017年6月23日，吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，宣布收购路特斯51％的股份。自2017年收购路特斯后，吉利控股集团全力支持路特斯的产品研发及电气化、智能化转型布局。

2021年8月31日上午，吉利控股集团旗下的路特斯科技公司在汉成立。同时，吉利超跑在汉设立全球科技总部。自此，路特斯科技公司正式宣告成立，并发布了未来五年的产品矩阵。作为路特斯集团“中英双引擎”战略的核心组成部分，路特斯科技全球总部落户武汉经济技术开发区，将整合中国、英国、德国研发设计机构及全球资源，面向全球市场打造超高端纯电智能汽车，为路特斯集团朝着电动化、智能化转型赋能。

五年之内，路特斯科技计划推出三款纯电智能产品：2022年，推出代号为Type132的E级SUV ；2023年，推出代号为Type133的E级四门轿跑；2025年，推出代号为Type134的D级 “纯电智能新物种”，上述三款全新车型将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA，以及将在2026年推出的纯电小跑，共同组成路特斯集团未来五年的全球纯电产品矩阵。

路特斯科技欢迎和期待您的加入，让我们共同打造未来梦幻超跑。