MSC.ADAMS与MSC.Nastran在汽车产品开发中的联合应用

对于复杂的车辆动态工况，应用有限元软件来计算结构的动力学问题是较为困难的，特别是若机构的运动关系存在非线性特性，还要考查结构在运动过程中的应力，则有限元软件是不能直接处理这类问题的。通过对MSC.Nastran和 ADAMS软件的联合应用，可以很好地解决这类问题。利用MSC.Nastran生成ADAMS需要的柔性体，在ADAMS中建立整车刚柔混合动力学模型，模拟任何复杂的动态工况，并将动力学计算结果返回到MSC.Nastran中，深入研究结构的动力学响应。 5.其它应用 MSC.ADAMS与MSC.Nastran不仅在车辆动力学和结构有限元方面应用广泛，而且可以很好地进行振动分析，与疲劳分析软件也有方便的接口，同时在专用车辆上应用也越来越多。 6.结论 MSC ADAMS与MSC.Nastran在福田公司有着十分广泛而深入的应用，CAE已成为产品开发过程中的一个重要环节，是提高设计能力和质量改进能力的重要手段。在对ADAMS和MSC.Nastran深入应用的基础上，结合二者的技术优势，通过对二者的联合应用，可以很好的进行各种复杂工况下的车辆动力学和汽车结构分析，为车辆开发提供更好的技术支持。通过对ADAMS和MSC.Nastran软件在福田公司的长期应用，CAE与产品设计已成为一个有机的整体，在降低产品开发成本、缩短开发周期、提高设计水平、避免设计缺陷等方面发挥了重要作用。