你可能认为无人驾驶汽车最大的安全威胁来自黑客远程破解,但其实最大的安全威胁是其装备的探测障碍物用的激光雷达系统,这种系统仅需一个成本不到60美元的装置即可破解。
软件安全公司Security Innovation首席科学家乔纳桑·佩蒂特(Jonathan Petit)表示,他发现大部分无人驾驶汽车均可在近距离被该装置破解,导致无人驾驶汽车的行驶速度放慢,甚至寸步难行。
通过破解这一装置,黑客可以在任何位置设置实际并不存在的汽车、行人,或是墙壁。使得无人驾驶汽车认为该处确实存在障碍物,无人驾驶汽车使用的多种短距离雷达都采用了需要授权的频谱,而激光雷达系统则使用了激光脉冲,去绘制汽车周围环境的3D图像。这样的激光脉冲很容易伪造。
佩蒂特已经在距离激光雷达20至350米的距离上成功模拟了并不存在的汽车、墙壁和行人,甚至使这些虚假的障碍物发生移动。他表示:“我可以模拟数千个障碍物,并对追踪系统发动分布式拒绝服务攻击,导致其无法识别真正的障碍物。”佩蒂特目前可以在汽车前方最远100米处发动攻击,甚至还能在侧面或后面发动攻击。他甚至并不需要精确瞄准激光雷达。
佩蒂特认为,无人驾驶汽车开发者应当尽早考虑信息安全问题。他指出,解决这样的问题并不是毫无办法。一个更强大的系统可以利用其他数据对错误行为进行检测,过滤掉虚假数据。不过目前还没有任何汽车厂商这样去做。
免责声明:本文系网络转载或改编,未找到原创作者,版权归原作者所有。如涉及版权,请联系删
武汉格发信息技术有限公司,格发许可优化管理系统可以帮你评估贵公司软件许可的真实需求,再低成本合规性管理软件许可,帮助贵司提高软件投资回报率,为软件采购、使用提供科学决策依据。支持的软件有: CAD,CAE,PDM,PLM,Catia,Ugnx, AutoCAD, Pro/E, Solidworks ,Hyperworks, Protel,CAXA,OpenWorks LandMark,MATLAB,Enovia,Winchill,TeamCenter,MathCAD,Ansys, Abaqus,ls-dyna, Fluent, MSC,Bentley,License,UG,ug,catia,Dassault Systèmes,AutoDesk,Altair,autocad,PTC,SolidWorks,Ansys,Siemens PLM Software,Paradigm,Mathworks,Borland,AVEVA,ESRI,hP,Solibri,Progman,Leica,Cadence,IBM,SIMULIA,Citrix,Sybase,Schlumberger,MSC Products...