滚针轴承滚针-保持架冲击特性仿真探索

1. 项目背景

滚针—保持架组件广泛应用于轴和座孔可作为滚道的场合,是一种独立的滚动元件,如图1所示。在可用空间较小的应用中,滚针和保持架组件提供了紧凑的解决方案,由于滚子数量众多,滚针和保持架组件具有较高的承载能力。另外,由于其数量较多的小直径滚子,滚针及保持架组件具有高刚度。

在实际应用中,由于润滑污染、振动磨损、载荷不足等原因,容易诱发保持架裂纹萌生、扩展,甚至失效。本文利用LS-DYNA 显式求解器对滚针—保持架局部模型进行数值分析,为保持架的失效分析提供参考。

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图1 滚针和保持架组件实物图

2. 模型建立

取SKF38×46×32为研究对象,滚针和保持架分别建模。如图2所示为整体滚针—保持架组件的三维结构图示,共22个滚针和一个保持架。

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图2 SKF 38×46×32三维图

对析滚针与保持架组件进行整体建模,如图3所示,保持架材料为MAT1弹性材料,滚针为MAT20刚体。对滚针施加一定速度,进行冲击碰撞,获得保持架的应力分布。

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图3 保持架有限元建模

如图4所示为整体滚针—保持架组件中提取出的局部模型用于数值分析,网格采用solid单元,保持架简化模型共1464个网格单元,滚针共2436个单元。滚针与保持架之间的接触为surface to surface,忽略他们之间的摩擦行为。另外,约束保持架两端面,如图4右图所示。


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图4 滚针—保持架局部视图和简化模型及边界条件

3. 结果及分析

下图显示了滚针10m/s冲击碰撞保持架的动态变形过程。


图5 滚针10m/s冲击碰撞保持架的动态变形过程

结果显示,应力在保持架横梁两个弯折的位置和横梁根部首先出现,后分布在横梁中间及附近位置,如图6所示。其中,位置A和B处的应力最大,这是由于滚针与保持架接触面位置位于A与B 处附近的保持架横梁表面。另外,保持架两端面约束,应力也出现在横梁末端C处和D处。对于高速运行的滚针—保持架组件,其失效为止也容易出现在上述四处位置。


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图6 保持架应力分布图示


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图7 保持架应力分布位置

4. 总结与展望

本文建立了滚针—保持架冲击碰撞模型,仿真分析了一定转速下的滚针与保持架之间的冲击碰撞特性,获得了保持架容易失效的位置。然而,模型计算量较大,在该计算中仿真工况较少,没有考虑滚针倾斜的状况,今后还需要进一步分析。



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