乘用车后排座椅国标CAE仿真研究

一、仿真背景

本文展示了乘用车座椅安全性能方面的几个常规分析项，主要有后排座椅安全带固定点强度分析、后排座椅行李箱冲击分析、后排座椅ISOFIX固定点强度分析、后排座椅座椅头枕强度分析等，汽车在行驶的过程中如果发生事故，其前后排座椅的安全性能的好坏直接影响着驾驶员和乘员的生命财产安全，所以要求汽车座椅厂商在前期的设计制作过程中，投入大量的精力和成本去提高座椅的安全性能，而随着越来越短的开发周期和主机厂供应商对成本的严格把控，CAE仿真手段在其开发过程中承担着着越来越重要的作用。

二、仿真工具
     

本文采用Oasys、HyperWorks 前后处理器和LS-DYNA V971 求解器。

三、模型简介
     

对整车建模网格划分进行指导，保证网格质量；建立CAE 建模的流程，保证建模的一致性；为CAE 正确建模提供所有相关信息，包括CAD、材料、工艺等；明确碰撞安全性分析要求，指导分析方法。

四、结果动画

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