轿车声固耦合低频噪声的有限元分析
惠巍,刘史,吴立台
〔西北工业人学机电学院,西安710072)
[摘要】建立结构载荷激励卜乘坐室空腔声学系统和声固祸合系统的有限元模型利用有限元软件ANSYS
和IM S V irtual l}对某轿车乘坐室结构与空腔声模态的频率和振型进行分析.采用自接法和模态叠加法对该轿车
车内 噪声仿真结果进行比较.指出采用模态叠加法计算声固祸合问题时.对于结构模态阶数的提取要求通过计算
仿真分析该模型低频噪声在频域中的分布情况.为降低山结构振动引起的车内低频噪声提供结构修改和声学修改
依抓
关键词:乘坐室,有限元模型,声固藕合,模态叠加法
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