整车发动机舱热管理（UTM）CFD仿真在车辆研发周期中至关重要，其不仅有助于提高车辆质量和可靠性，同时还能减少研发成本，缩短研发时间。工程师采用UTM仿真来预测发动机舱环境中的引擎冷却模块性能，并预测排气系统和涡轮增压器等热源附近敏感组件的温度。ANSYS Fluent中包含的不同子模型可用于进行上述各类仿真。本网络研讨会将简要介绍模型和最新程序。在研讨会结束前，ANSYS专家还将一一解答您的提问。
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