1.NX的外观采用钻石切割外观的设计,前大灯是锐利耀目的L型矩阵式再加上突破式纺锤形进气格栅。非接触式电动行李箱背门也是人性化智能的体现。
2.内部空间和储物空间也很开阔,后排座椅是可加热的。中控台设计匹配智能手机互联系统并配备触控式Remote Touch信息操作系统 。部分车型配备Mark Levinson®高级音响系统。
3.NX 300h应用成熟的Lexus Hybrid Drive雷克萨斯全混动科技,搭载了一台由2.5升阿特金森循环发动机 、发电机、电动机和蓄电池构成的全混动科技系统,匹配ECVT电子无级变速 系统*和E-four电动四驱系统 ,在实现高性能的同时兼顾环保性和操控稳定性。
4.NX 200配备低能耗的2.0升自然吸气发动机,搭配智能正时可变气门 控制系统,在大幅提升燃油经济性的同时,还能提供平顺强劲的加速反应,并有效减少排放污染。此外,智能自动启停系统 还可以显著降低燃油消耗量和排放量。
5.NX 300h的能量控制单元采用紧凑轻量节能化设计,显著改善散热效果,有助于进一步提高燃油效率。NX 300h配备2.5升阿特金森循环发动机。采用了智能正时可变气门控制系统VVT-i ,让发动机运转更有效率。全混动科技使用镍氢蓄电池组,它可以通过汽油发动机和汽车在刹车及减速时的再生能量 为自身充电,不必外接充电。同时,它还包含了一个高效冷却系统来强化长期性能表现和运作效率。直流镍氢电池 组装备金属屏蔽,有效保护乘客免受电磁场影响,并合理地安装在汽车尾部,不影响驾乘舱及行李箱空间。同时电池监控 系统将电压、电流及温度保持在优秀水平状态,可有效延长电池使用寿命。
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