关于Digimat Digimat是一个多尺度材料&结构集成分析平台。 多尺度材料建模能力 支持连续纤维、短切纤维、颗粒、泡沫…… 10 x ICME解决方案 -虚拟材料开发 -虚拟材料测试 -材料生命周期管理 -材料交换 -符合性和持续性

不确定性在工程结构和产品中普遍存在，几乎所有的系统都有自然的随机变化的属性。比如设计和建造工程结构或产品，会受到各种参数不确定性因素的影响。如材料的属性参数会在一定范围内变化，零部件的形状、尺寸由于制造公差将在一定范围内随机分布，零件的装配

摘 要：当前航天装备承制周期较短，概念设计能力需求增强，仿真迭代设计工作增多，故需要提高结构的快速有限元建模能力，传统型号研制中较多采用六面体实体单元建模，建模水平要求高，效率较低。本文首先利用MSC.Apex软件对复杂结构进行二阶四面体单

1 概述 MSC Nastran模型的刚度矩阵和质量矩阵，可以输出为文本文件。工程实际中，工程师可以校核、集成矩阵，进行第二次开发，完成商用软件和自研程序的完美集成。例如：工程师有一个计算线性动力学方程组的瞬态python程序，可以集成MS

土耳其航空航天工业/中东技术大学在这项研究中，通过使用 MSC Dytran 的显式有限元分析，研究了无人驾驶微型飞行器对土壤和刚性地面的低速冲击的腹部着陆。 MSC Dytran 简 介 在这项研究中，通过使用 MSC Dytran 的显

图 1 日本在无人直升机的开发和使用方面起步较早，尤其是在农业领域，雅马哈发动机有限公司于 1990 年代初首次推出了旗舰 RMAX 无人直升机。从那时起，雅马哈发动机不断在其原始设计的基础上进行改进，优化无人直升机在不同环境中的使用。 设

概述 在创建FE模型的过程中，通常我们首先需要导入外部的几何源数据，如果导入模型中的几何数据之间的相对位置不正确，需要重新建立各个几何实体之间的位置关系来进行重新定位，这个过程中通常需要对模型进行平移、转动、复制和镜像等操作。通常在CAE软

MSC.Nastran 屈曲分析 线性稳定性分析也称为屈曲分析(Buckling),是和分枝载荷的计算以及模态形状有关的问题，是结构常见的失效模式之一。例如，当细长柱体在端部承受渐增的压力P作用时，在外力达到某一临界值Pc。以前，柱体产生均

点击标题下【MSC软件】快速关注！ 柴油发动机 DE-8 大发柴油发动机DE-18不仅符合IMO2次规范，还考虑了将来对废气规制进一步强化的趋势，具有节能，维修成本低等特点，是下一代绿色柴油机。大发柴油以其多年积累的技术，保持了高度可靠性和

概 述 在很多工业应用中，了解结构的动态性能对于产品的安全至关重要。汽车工程师致力于汽车乘坐舒适性和车内噪声的控制研究，航空航天工程师努力控制飞机发动机的振动和噪声，以提供更好的客舱舒适度体验。 了解地震和风作用下的建筑物和桥梁的动态响应对

通用航空公司拥有众多数十年行业经验的研发人员，通过使用飞机分析和设计的先进工程方法，该公司为农业和应急响应部门提供先进的无人机设计和开发解决方案。 在任何飞行器的设计过程中，无论是载人还是无人驾驶，起落架都是最关键的组件，因为它直接影响整机

01 项目背景 随着年龄的增长，骨量会逐渐减少，骨骼失去了钙和其他矿物质，变得更轻，密度更小，气孔也更多。伴随着这一过程的持续，我们的骨骼变得越来越脆弱，也进一步增加了骨折的风险。当骨密度(BMD)，即单位体积骨骼中矿物质的浓度低于临界值时

背景 潮汐发电被认为是最具实用可能的海洋可再生能源，关 于它的能源效率研究正在不断地推进。 根据九州大学应用力学研究所的大屋教授的发明，在涡轮叶片的外围安装环状扩压器（diffuser）的“集流罩风车”（Wind Lens Windmill

点击标题下【MSC软件】快速关注！ June 24.2019 · · · · · · 吉林大学-海克斯康MSC智能汽车仿真联合实验室签约仪式在吉林大学汽车工程学院举行；吉林大学汽车工程学院老院长、研究院院长、长江学者、中国汽车工程学会副理事

01 传统有限元建模工作流程及局限性 传统有限元分析建模，对于包含多个零部件和子结构的大规模装配结构，例如：航空、航天器或者汽车，都不是由一个工程师甚至是一个部门来完成有限元模型的创建。不同的FE部段由不同团队的工程师进行创建，最后再将这些

背 景 近年来，航空航天、汽车和造船行业的OEM厂家面临着竞争日趋激烈的市场，尤其是在产品开发方面，缩短产品研发周期，以期能够不断提高自身在市场上的竞争优势。CAE分析是产品开发过程中非常重要的一环，而前处理工作占据整个CAE分析过程80%

在考虑购买车辆或驾驶车辆时，是否能有愉悦的驾驶体验至关重要；对于购买卡车的公司和卡车驾驶员而言，这也关系到个人健康和生产效率。大多数的卡车驾驶员每天至少要在驾驶室里工作8个小时。 据了解，当长期处在充斥着高分贝噪音或者令人不适的声音的工作环

MSC.Nastran是1966年美国国家航空航天局(NASA)为了满足当时航空航天工业对结构分析的迫切需求主持开发的大型应用有限元程序，广泛应用于结构仿真分析，功能强大、结果准确、可靠性高、经过了无数工程实践的验证，事实上的结构分析标准软

MSC Nastran 非线性热分析 热问题可分为稳态或瞬态、线性或非线性。瞬态分析的特点是随着时间的推移温度场不断变化，除了与环境的能量交换还会涉及热能储存。稳态分析关注稳定状态的解，是固定边界条件问题。 有几个方面的因素使稳态和瞬态求解

在开发工程车和乘用车时，为了整车的驾乘舒适性和减少动力系统振动向整车传递现象的发生，必须计算动力总成悬置系统的模态及解耦，以期达到良好的隔振效果和整车舒适性。动力总成悬置系统主要有三个作用： 1）固定和支撑动力总成，限制动力总成在各种工况下

MSC Apex 是全球首款基于计算部件的CAE系统，操作简单，易学易用，支持中，英，日，德，法不同语言的界面，可将关键的 CAE 建模及处理时间从数天缩短至数小时。 MSC Apex具 备智能特征识别编辑，快速便捷几何清理修复，强大的中面

Joby Aviation MSC Apex先进的设计权衡FEA能力使Joby Aviation能够将内载荷建模时间缩短至原来所需时间的三分之一。Joby Aviation正在与时间赛跑，以认证其全电动、全新的飞行器设计，通过在飞行器的每个

背景与挑战 在工程中，有限元法(FEM)是用来评估薄壁结构性能的一种常用分析方法，建立薄壁结构的有限元模型涉及到中面模型的抽取和壳单元网格划分。一般来说，创建有限元模型往往需要几个小时至几天，非常耗时。幸运的是，使用MSC Apex软件创建

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客户: Plazology 国家: 英国 产业: 顾问咨询 解决方案: Moldex3D eDesign Plazology创立于2009年，以为全球射出成型相关产业提供顾问服务为宗旨，并于客户的支持下持续扩张版图，现在的服务项目已涵盖了从

活动事项： 汽车设计国际化与本土人文环境提升 2010中国汽车设计国际研讨会暨博览会 时间：2010年11月 地点：中国。上海 主办单位 吉林大学汽车工程学院 上海优势商务咨询有限公司 中国汽车会议网www.made.com.cn 承办单位

我的40年，漫漫CFD之路是Dr. David Tatchell 在CFD行业40年的一个回忆录。论坛上发表的全部为中文翻译版，本人水平有限，没有完全表达大师的精辟之处，请大家包含。 Dr. David Tatchell, 是原Flomer

FloEFD 参数研究（Parametric Study ）指南 (EFD.Lab V9.1) – 简易弹簧阀 Matt Milne, Mentor Graphics, Mechanical Analysis Division 31st M

ASPENCORE全球分析师团队根据美国半导体行业协会（SIA）与BCG联合发布的研究报告《在不确定时代下加强全球半导体供应链》，以及维基百科《全球半导体晶圆厂分布》清单，对中国大陆和美国在半导体全产业链和价值链上的实力进行的全方位对比，并

由中国计算机学会（CCF）主办、中国计算机学会容错计算专业委员会和哈尔滨工业大学共同承办的第十届全国测试学术会议（CTC 2018）（CCF-18-TC19-01N）将于2018年8月14日-17日在黑龙江哈尔滨（太阳岛花园酒店）召开。此次

还记得在纯电车浪潮之前，那会儿现在叫的基础软件还叫底层软件，而且比较简单，也就包括芯片和外设的驱动、诊断和通信这些功能，那时大部分的控制器还没有引入OS，一个简单的while(1)解决。 在纯电和智能座舱、自动驾驶浪潮后，域控制器、中央计算

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导 读 当今，如果要评选国人最关注、最热门的词语，我想“集成电路”一定高票当选！ 由于“卡脖子”事件，集成电路成了悬在中国人头上的“达摩克利斯之剑”，一日不解决，就一日不能睡安稳觉。 全国人民热情高涨，国家也采取一系列措施来积极应对：首先，

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随着芯片集成度日益提升、晶体管微缩接近材料极限、人工智能热潮愈演愈烈、系统厂接力进军芯片产业和中国集成电路渐成主流等多重因素的影响下，全球集成电路产业链发生了明显的变化。一方面，中国市场成为了各大集成电路厂商必争的兵家重地；另一方面，供应商

随着汽车科技的飞速发展，汽车空调系统的制冷剂选择变得尤为关键。Mentor汽车制冷剂识别器，作为行业内广受认可的检测工具，旨在通过其先进的NDIR（非分散红外）技术，为汽车空调系统制冷剂的维修和维护提供较好的便利。 NDIR技术的优势 ND

【转载】程序人生-我已经努力了七年(转载) 虽然与Matlab无关，但是做技术做到这个份上，真的不容易！ 清理垃圾的，不要把这个帖子给转走了！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 这些日子我一直在写

——符号计算和数学建模专家 Wolfram Research 是高科技计算机运算( Technical computing )的先趋，由复杂理论的发明者 Stephen Wolfram 成立于1987年，在1988年推出高科技计算机运算软件

Exhaust Gas Aftertreatment A new product for the AMESim?platform is now being launched by IMAGINE: IFP-Exhaust. This inn

以后会从事这方面工作的朋友或正在从事这方面工作的朋友发表一下高见吧 --------------------------------------------------------------- 工具VC是首选，编程技能是必备的！最好熟用C

[转帖]绘制庞加莱截面图 Poincare截面 　　在相空间中适当（要有利于观察系统的运动特征和变化，如截面不能与轨线相切，更不能包含轨线）选取一截面，在此截面上某一对共轭变量如x1和x.1取固定值，称此截面为Poincare截面，相空间的

【分享】短时激励的反应谱程序 短时激励的时间为td,可以三角形加载，矩形加载，正弦加载等。。应用杜哈梅积分求解td内和td外的最大响应，如下matlab程序。望学友指正 clear f=1;Wn=2*pi*f;tn=1/f; syms p0

广州某公司生产中的中间槽发生了腐蚀穿孔现象，被迫停产改造。由于屡次发生这种现象，因此重新设计制造非常必要。中间槽存贮的液体主要是四氯化碳，由于生产过程中原料有氯气，因此液体中含有少量的氯，溶于水中形成5%的盐酸。生产过程由于是化学反应，因此

这是用小波变换模极大值重建信号的源程序，数据是一心电信号，在matlab6。5下实现，来源于胡广书的《现代信号处理教程》附属光盘，现提供给大家供大家学习参考，滤波部分可以根据个人情况进行修改。程序包含四个部份，其中wave_peak实现信号

已知一阶常微分方程， g＋0.047*du/dt＋ u/6.7＝(13-u)/18 其中，当sin(10/pi*t)>=0时，g=1.18sin(10/pi*t) 当sin(10/pi*t)<0时， g=0 u的初值为u(0)=0，求t>=

制作红色小球沿一条带封闭路径的下旋螺线运动的实时动画。 （1）编写函数文件 anim_zzy1.m [anim_zzy1.m] function f=anim_zzy1(K,ki) % anim_zzy1.m 演示红色小球沿一条封闭螺线运动

b=input('please input b.' ); h=input('please input h.' ); Rho=input('please input Rho.' ); E=input('please input E.' );

小波情结 到了小波版很久，总觉得应该写些什么。这篇文章也就献给那些所有正在研 究或即将研究小波的同学、老师和科研人员们。这是篇与技术无关的文章，撰 写的是我对小波的感受。从我开始接触小波，研究小波，到迷恋小波的真实记 录。因此，我把它起名叫