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先说明，你可能听说过，在众多工业软件中，有两种，一种叫cad，一种叫CAE。比如SW、Proe、Creo、UG、Catia这些都可以称做CAD软件，CAE软件主要是做仿真的，比如有Ansys、Abaqus、Hyperworks等。 但现在说

点击链接回顾 有限元理论篇介绍16：动力学振型叠加法（上） 位移基向量变换 振型叠加 方案1 方案2 瞬态动力学结果 模态动力学结果 方案1 计算时间 方案2 计算时间 往期精彩回顾 一、Workbench&Dyna Dyna中流固耦合的常

动力学基本方程 动力学基本方程 图1 模态分析振型及固有频率的提取 图2 振型及对应特征值 往期精彩回顾 一、Workbench&Dyna Dyna中流固耦合的常见流体域设置 Ls-dyna热成型仿真评估 Dyna侵彻仿真评估 LS-dyn

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作者：西安地下铁道有限责任公司乔辉地铁列车是地铁工程的灵魂和核心，起着穿针引线的重要作用，随着科技日新月异，地铁列车向更加轻量化、大载荷、高速度、高稳定性方向发展，它已经完全融入到我们的日常生活中，但它总给我们很神秘的感觉，本文将以更加详实

CFD-DEM耦合目前我知道的有五种方法，分别是 Fluent和EDEM耦合 耦合接口可能每年更新一次，目前最新支持Fluent 2021R1和EDEM2021,因为不是CP（EDEM被Altair收购），耦合接口只能有EDEM工程师和代理

一 几何模型处理 1.1 模型导入 打开软件后在菜单栏依次选择“Flie-import-Geometry”，导入文件路径下的几何模型。这里使用的是hypermesh2021版本，可以选择导入模型的单位，本案例长度尺寸选择mm单位。模型如图1

一 几何模型处理 1.1、模型导入 点击“Flie”选项，选择导入几何模型，找到几何模型所在的路径进行导入。hypermesh中支持多种格式的几何模型文件，这里导入x_t格式的模型文件，在高版本中也可以设置几何模型的单位制，这里默认mm单位

来源：技术邻优化设计学院 正文 行业：交通/铁路 挑战：优化现有的铸造部件设计，并以增材制造技术实现。 Altair 解决方案：基于仿真驱动设计的方法，使 用 solidThinking Inspire 进行拓 扑优化，并以 solidTh

文件大小：1.15 GB Altair HyperWorks是最完整的开放式架构FE建模工具之一 HyperWorks通过将HyperMesh和HyperView的强大功能结合在一个解决方案中，实现了FE建模和渲染的现代化。此外，显著的视觉

此教程的安装包在网上获得，经过自己修改与整理，因为看到关于Hypermesh的安装都是直接安装Hyperwork，就会导致安装包很大，安装的文件也很大，而实际上大部分使用Hypermesh软件的用户只是为了进行网格划分，此处介绍自己学习使用

Altair HWDesktop + Solvers 2023.0 x64 文件大小：8.4 GB HyperWorks2023提供了最全面、开放式架构、多物理CAE平台，以提高产品性能、设计轻质组件、更快地将产品推向市场并获得新技术。 A

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刘晓敏1，刘杰1，吕劲1，袁锦波1，蒲勇华1，吴松 文章亮点：采用有限元分析膝关节后外侧结构主要韧带（外侧副韧带、胭肌腱和膕胖韧带）的生物力学特点，发现关节后外侧结构的损伤对膝关节的稳定性有明显的影响，生物力学的有限元分析为临床选择不同的重

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