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ANSYS WORKBENCH与LS-DYNA联合仿真:从入门到精通
一、软件准备与介绍 1.Workbench简介 ANSYS Workbench是ANSYS公司提出的新一代协同仿真环境,解决产品研发过程中CAE软件的异构问题。在Workbench中,仿真项目(Projects)中的各项任务以互相连接的图形化方式清晰的表达出来,让我们非常容易理解项目的工程意图、输入输出关系、分析过程的状态等...
多球打击靶板磨损:LS-DYNA的精准预测
一、工程背景 磨损在工程上普遍存在,目前通常的做法是通过隐式算法计算应力,再根据一系列计算公式来近似获取冲蚀率。而lsdyna可以直接计算磨损冲蚀,因此为工程使用提供了便利。 本项目基于LSDYNA进行多个颗粒物对靶材的多次冲蚀,计算靶板的磨损状况。其中,靶材被冲掉的材料除以冲击的颗粒的质量,叫冲蚀率。 颗粒是白刚玉,靶材是TC4。单位制:长度单位是100微米,质量是g,时间是微秒...
LS-DYNA仿真:复合材料防撞梁正碰测试
背景介绍 实验表明,如果汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升;汽车重量降低1%,油耗可降低0.7%。而在驾驶方面,汽车轻量化后其加速性能也将得到提高,而在碰撞时由于惯性小,制动距离也将减少。此外,车辆每减轻100公斤,二氧化碳排放可减少约5克/公里。这些数据显示出轻量化设计具备这样三个优点:节油、减排、提升驾驶乐趣...
ANSA+Ls-Dyna碰撞分析:加速度传感器建模
1)建立加速度传感器的载体盒子,一般采用正六面体壳单元,材料选择20号MAT_RIGID,如下图所示; 2)建立传感器载体与需要测量点的连接关系,选择Constrained->EXT_NODE,选择set,新建一个set包含需要测量加速度的点,选中新建的set中键确认,选择加速度载体盒子,修改相应的命名确定即可,建好的模型如下图所示; 3)建立加速度传感器...
LS-DYNA前后处理器精选:提升分析效率
ANSA与Hypermesh的比较 不知各位大虾们有没有用过ANSA,小弟最近对ANSA刚刚有了一点感觉,比起HyperMesh来,觉得各有优势。 区别一: Hypermesh手动功能丰富,可以画出极高质量的网格,达到Jacobin:0.7;Warpage5;是一件很轻松的事情,但对于龌龊一点的件,特别是曲面比较复杂的,ANSA就很难控制高质量了. 区别二: 做三角形网格...
Hypermesh质量缩放技巧(以LS-DYNA求解器为例)
为了缩短模型计算时间,可采用质量缩放,不过要保证增加的质量不能超过总质量的5%,不然计算出 来的结果会不准确。通常以失效单元数量不超过总单元数量的5%来保证前面的条件。 质量缩放其实就是用关键字*CONTROL_TIMESTEP中的DT2MS控制 默认值是0即没有质量缩放 >0表示所有单元都采相同时步长 用1e-007 那就表示质量缩放每1e-007 的时间坚格作 用在全部单元上. 修改DTMS,
LS-DYNA助力复合材料防撞梁仿真分析
LS-DYNA复合材料多尺度分析技术概览
本文将介绍LS-DYNA中用于高保真微观力学计算的多尺度分析功能,基于机器学习的降阶模型技术和短纤维增强复合材料结构的加速并行多尺度模拟等。
LS-DYNA趣味案例分享:丢钢镚现象模拟
一、前处理 本次案例以Hypermesh为前处理软件,LSDYNA为后处理计算软件。丢钢镚的模型其实很简单,钢镚和地面墙为加快计算采用壳单元。 1、墙默认为刚体,选用MAT20材料卡片;钢镚选用MAT24材料,为了和实际钢镚重量一致,附加了一定质量。 2、接触设置为面面接触和自接触,摩擦系数0.2 3、边界条件: 地面墙固定约束,钢镚设置初始转速50rad/s...
隧道定向爆破周边孔仿真:流固耦合技术解析
利用LS-DYNA软件对隧道掘进周边孔定向爆破裂纹贯通机理进行数值仿真,对于揭示爆破破岩机理、提高隧道光面爆破效果、推动科技创新应用具有重要实际意义。
LS-DYNA接触问题全解析:单面、实体与接触刚度
单面接触 在LS-DYNA中,单面接触广泛应用于包括耐撞性问题在内的各种问题中。单面接触会将部件以part ID的形式设置为从面,而不会设置主面。
LS-DYNA热效应下的准静态拉伸仿真新视角
本文以材料单轴拉伸试验为例,说明如何在LS-DYNA中实现热-力耦合仿真。本例K文件中去除温度等关键字可实现无温度的准静态拉伸。 1.
混凝土动态冲击新探索:预制裂纹与纤维包裹层效应
通过ls-dyna软件建立了含预制裂隙的混凝土模型,如图1所示。 通过SHPB系统分析其在有无纤维包裹层保护作用下的破坏模式。 纤维包裹层采用两种方式进行建模...
LS-DYNA模拟超高速弹体侵彻圆柱状岩石的动态破坏过程
本案例采用显示动力分析有限元分析软件 LS-DYNA,选取合适的网格尺寸和模型参数,建立弹体和花岗岩靶体的计算模型,采用 Lagrange 算法、花岗岩采用HJC模型,经过不断调试参数,获得比较接近实验的一组参数用于模拟
汽车碳纤维复合材料防撞梁铺层角度优化策略
本文选用碳纤维增强树脂复合材料,介绍了一种基于HyperStudy优化平台和LS-DYNA求解器相结合的铺层优化方法...
DynaForm双层板料成型深度分析案例
关键字:DynaForm 双层板料成型 本文采用DynaForm软件,基于LS-DYNA非线性通用求解器,针对两种不同材质的板料进行了冲压成型分析。
LS-DYNA在陶瓷材料SHPB测试中的仿真应用
陶瓷材料动态力学性能经常通过霍普金森压杆实验获得,本案例利用LS-DYNA对某陶瓷SHPB实验仿真。 1、工况设置 陶瓷材料作为脆性材料,端面摩擦对陶瓷材料SHPB实验影响很大。
LS-Dyna深度解析:Tied接触类型与关键字应用
通过tie连接搭建实体壳体的连接案例以及LS-Dyna中的Tied接触类型及其对应关键字介绍 1、仅约束平移自由度,无失效,无offset 在Tied接触类型中,从节点被约束到主面上并一起运动。
LS-DYNA接触问题全解:单面、实体与接触刚度
工程机械驾驶室ROPS仿真与实验验证:安全设计的双重保障
本研究使用LS-DYNA...
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