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1、项目的工程意义和代表性 冷弯成型是一种传统工艺，广泛用于制造成本效益高的焊管，其中金属工件是经过多组轧辊逐步成形。根据初始横截面和最终型材的几何形状以及要施加的应变增量，给出不同类型的辊子，每组辊子都具有特定的功能。电阻焊（ERW）钢管已广泛应用于各行各业，特别是在天然气和石油运输中。ERW焊管主要采用辊压成型工艺，通常包括开卷、调平、辊轧成型、焊接、定径、矫直等多种工艺。然而，在工业生产中，

算例为SPH 三维聚能射流成型 炸药为B炸药 药性罩材料为铜 sph单元 使用hypermesh生成 ls-prepost进行关键字添加，主要是添加SPH质点及其相关属性*SECTION_SPH和*CONTROL_SPH

需要 ANSYS 2023 R1进行授权； 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

1、背景 有限元方法作为数值计算的强大工具，计算结果精确且可重复，降低了试验成本，缩短了研发周期，但有限元方法在切削仿真时容易造成网格畸变，造成求解中断。 光滑粒子动力学（smoothed particle hydrodynamics，SPH）的基本思想是将连续体离散为相互作用的粒子，每个粒子具有密度、质量以及相关物理属性，粒子间运动遵循牛顿第二定律；其本质是一种拉格朗日方法...

此外，您可以通过提交视频来展示您的研究成果，额外录制一段您使用Ansys LS-DYNA结果提交给我们...

在一些复杂结构尤其是汽车整车建模中，需要对相对运动的部件建立连接运动副，并且对一些部件的位置进行调整，如何快速、有效、准确的建立此类连接运动副对于模型建立以及仿真结果的准确性，有非常重要的意义。在ANSA中，可以非常方便和准确的建立此类连接运动副，可以极大提高有限元工程师的工作效率，本文以汽车座椅相关运动件连接运动副为例，介绍相关操作。 导入座椅文件，如下图所示（相关文件可以在help文档中...

很久之前在Usim公众号上看到作者邓怡超用ABAQUS做过丢钢镚的案例，感觉作者很有意思，常把生活中的趣味转为CAE仿真，相信作者是个热爱生活的人。正巧利用休息这段时间，用所学的CAE软件试着模仿了一下作者的丢钢镚的案例，从中也收获了不少东西。 一、前处理 本次案例以Hypermesh为前处理软件，LSDYNA为后处理计算软件。丢钢镚的模型其实很简单，钢镚和地面墙为加快计算采用壳单元...

铺覆制程是将连续纤维强化热塑性材料，以热压法和射出成型法制成编织复合材料板的工艺，常被应用于制造体积较大的产品。首先将纤维编织物浸入环氧树脂，再放入模具中，压缩成产品初步的形状；接着再以射出成型方式将模穴填满，即可完成最终产品。在产品压缩的过程中，连续纤维会沿着产品的几何排列，而纤维的排向亦会影响产品的机械性质。为了将此因素考虑进分析的过程，Moldex3D多材质射出成型（MCM）模块...

创建小球的有限元模型，创建对应的NODE点 建立beam单元，将其放入专门的1D组 点击 1D-bar 然后选择beam单元类型，再点击node连成beam 右击创建 beam section collectors 进入界面 右击创建一个section 面积改为数字 返回正常视图...

引言 在汽车被动安全约束系统中，安全气囊起到了至关重要的作用。安全气囊的展开为车内乘员提供了保护，同时也可能给非正常坐姿的乘员带来严重的伤害。所以应用有限元对气囊展开过程的研究有着十分重要的意义。 通常情况下，气囊的参数（点火时刻、泄气孔面积等)是按照假人正常坐姿匹配整车碰撞脉冲而设置的一组最佳参数，按照气囊正常展开后与假人进行接触设定，而为了研究气囊完全展开前对离位成员造成的伤害...

运用LS-DYNA,可以进行飞机高速撞击核电站的先进数值模拟。采用耦合方法（飞射物-靶体相互作用分析方法）并综合考虑飞机的主要结构、载荷分布及材料特性等。

最初，TriboForm软件主要为工具制造商的工程服务，现在已经发展成可以和主要的金属成型模拟解决方案配合使用，包括AutoForm，Pam-Stamp和LS-Dyna。

LS-DYNA中计算得到负体积(negative volume)会导致计算终止...

本案例尝试用Ls dyna显式动力学分析对高速射流切割过程进行模拟，水柱采用SPH粒子法离散，SPH方法是无网格法的一种，适用于极端变形的物理仿真...

相比于AUTODYN的Fragment功能，LS-DYNA计算过程中也加入随机失效，计算过程无需添加失效，针对结果进行二次开发，计算效率相比于AUTODYN大大提升，且能获得更多的数据，为大型自然破片战斗部的数值模拟提供了技术基础

1、数值计算模型 运用LS-DYNA有限元软件建立二维计算模型。

无法知道哪些部件会接触，所以这里使用的接触类型是自接触，LS-Dyna中对应关键字：*CONTACT_AUTOMATIC_SINGLE_SURFACE。

根据2018版C-NCAP正面碰撞规定，设定初速度设置为50km/h，即Ls-Dyna仿真中定义旅居房车的X-Velocity为13889mm/s。最后导出K文件类型...

需要选择ANSYS MULTIPHYSICS ls-dyna模块 步骤： 1）描述： 热/结构预载荷综合作用于一个悬臂梁，首先用SOLID70做热分析，然后将这个单元转换成SOLID185，并且将温度读入结构模型