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变速器壳体优化分析:Optistruct技术深度应用
采用软件:Hyperworks软件平台下的Hypermesh,optistruct,Hyperview; 一 建立网格模型 1,首先将ige模型文件导入hypermesh中: 2,发现模型有自由边(红色部分
变速器壳体优化设计的对比分析
solidThinking Inspire驱动:前起落架舱加强框创新设计
摘要: 利用Altair公司有限元软件HyperWorks中的solidThinking Inspire工具对前起落架舱的加强框进行拓扑优化设计,定义了两种工况,在规定的体积分数内取得了最佳配置结果。
解析一维单元的功能与应用
在Hyperworks中包含有梁截面数据库,用户可以根据梁截面形状进行定义梁截面特性,很大程度地方便了用户。其中,bar3包含了一个用来支撑second order 梁的第三个节点...
Radioss软件介绍与入门指南
Radioss是Altair公司推出的Hyperworks里面的一个求解器。他的程序语言跟Nastran基本类似。很多工程师都是用hm作为前处理,然后Nastran或者Abaqus进行求解。
电池包挤压深度解析:Hyperworks+Lsdyna螺栓剪切力及轴向力预测
以一个简单的挤压仿真分析为例,介绍如何在hyperworks的lsdyna界面实现整个挤压仿真的前处理,在lsdyna中提交计算,hypergraph中进行后处理。
Hyperworks+Lsdyna挤压分析:电池包焊点失效与截面力洞察
以一个简单的挤压仿真分析为例,介绍如何在hyperworks的lsdyna界面实现整个挤压仿真的前处理,在lsdyna中提交计算,hyperview中进行后处理。
HyperWorks加速整车碰撞分析至24小时新纪元
Altair 解决方案:Altair 与 Ford 合作利用 HyperWorks 仿真技术在 24 个小时内完成了网格划 分、装配和仿真碰撞的整 个过程。
汽车车门关闭动态模拟:Hyperworks+Lsdyna技术展现
本案例主要基于hyperworks/lsdyna模拟汽车车门关闭的过程,涉及到的关键知识点:车门铰链的创建、旋转角速度的创建、接触的定义、控制卡片的设置等。
HyperWorks在船舶甲板支撑结构设计中的应用
摘要: 文章应用HyperWorks软件评估了液压折臂吊下甲板支撑构件的强度,并进一步应用OptiStruct模块对液压折臂吊下的船舶甲板支撑结构进行了尺寸优化设计。
HyperWorks在活塞分析计算中的深度应用实践
在以往的有限元分析中,大多只对单个活塞进行有限元分析,而并没有考虑整个动力单元之间的相互影响,本文运用Altair HyperWorks的强大前处理软件HyperMesh建立了活塞,活塞销,连杆整体模型
HyperWorks瞬态热-固耦合分析:精准模拟与解析
前言: HyperWorks具有强大的传热分析能力,其操作过程也并不复杂,只需要搞懂一些卡片的设置含义,按照既定的步骤进行操作,就可以实现热传递分析了。
Hyperworks+Lsdyna静力学分析典型案例解析
LS-DYNA是功能齐全的几何非线性(大位移、大转动和大应变)、材料非线性(140多种材料动态模型)和接触非线性(50多种)软件。它以Lagrange算法为主,兼有ALE和Euler算法;以显式求解为主,兼有隐式求解功能;以结构分析为主,兼有热分析、流体-结构耦合功能;以非线性动力分析为主,兼有静力分析功能(如动力分析前的预应力计算和薄板冲压成型后的回弹计算);是通用的结构分析非线性有限元程序...
HyperWorks赛车优化秘籍:更快、更好、更轻
行业:汽车 挑战:如何在利用混合车架良好的维 护性和较低的生产成本优势的 情况下将赛车整体重量保持在 同一水平,是队员们面临的极 大挑战。 Altair 解决方案:使用 OptiStruct 工具进行了钢 结构和复合材料结构优化分 析。 优点:提高车辆可维护性;节省时间和成本;减少材料和物理样机使用 ; 减重 背景介绍 来自卡尔斯鲁厄理工学院的学生方程式赛车队 KA-RaceIng...
HyperWorks子模型技术:分析步骤与实践
在商用车底盘附件的概念设计、定型阶段,需要多达十几轮的方案校验,如仍采用传统的整体分析方法,很难保障开发节点。 1、精度:为保障分析精度,网格需足够密集,导致分析规模越来越大; 2、硬件:规模增大,势必耗费大量存储空间和计算时间 针对上述精度与硬件产生的矛盾,高级有限元技术-子模型可以很好地解决。子模型基于圣维南原理,即如果实际分布载荷被等效载荷代替以后,应力和应变只在载荷施加的位置附近有改变...
加速设计创新:Superior携手HyperWorks的实践
行业:汽车 挑战:通过 CAE 仿真来缩短产品设计 周期 Altair 解决方案:使 用 Altair HyperMesh 和 PBS Works 来自动计算分析任 务 优点:节省时间 ; 优化设计 背景介绍 1974年,SuperiorIndustries的铝制铸造轮毂在FordMustangII上首次露面,之后便开始在美国的道路上留下了它的印记。随着在整个汽车行业发展的巨大影响力...
利用Hyperworks与LSDYNA实现挤压仿真分析
利用有限元技术对动力电池包进行仿真分析主要可以做以下方面的工作: 1)电池组热管理,可以建立虚拟的电池组和散热通道的三维模型,在此基础上分析散热效果并对不同方案进行对比和优化,取代了试验方法,大大提高了设计效率; 2)电池的机械性能分析,仿真模拟冲击、碰撞,碾压,针刺对电池的影响; 3)电池的电性能分析,可研究过充/过放,大电流,充/放,外部短路对电池的影响...
Abaqus与HyperWorks联合分析轧制成型回弹
导读: 轧制简单分为热轧、冷轧,热轧常见的有钢厂轧制成型的、板材、棒线材,而冷轧是在热轧之后根据需要来进行轧制成型。 本案例中需要给槽钢折弯,同时保证轧件不给损坏,最关键的是回弹不能超过规定的尺寸,例如此处规定不超过1mm。如图1轧制初始图所示。 整个轧制工艺为: 槽钢进入凸模,压板下压保证中间部分不窜动即可,紧接着两边扎头(非对称)按照一定角度进行折弯。 最终成型图如图2轧制成型图...
结构力学必备:Hyperworks软件深度解析
有限元方法融合了多个学科领域的基础理论,其核心在于对结构进行细致的离散化处理,并基于变分原理构建数学模型。在这一过程中,每个单元的刚度矩阵经过精确计算后被整合成整个结构的刚度矩阵,同时充分考虑到结构的边界条件。 随后,运用数值方法求解结构的平衡方程,从而获取结构的位移、应力、应变等关键信息。这些信息在后处理阶段被提取和分析,为工程师提供了评估结构性能和安全性的重要依据,有助于优化设计方案...
OptiStruct拓扑优化与激光增材制造:轻量化结构新纪元
Altair 解决方案:HyperWorks、OptiStruct 和仿 真驱动设计流程。
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