本文利用creo3.0 绘制了血管支架及相关模型，并利用abaqus仿真分析了某型号血管支架植入人体过程中的准静态受力分析。对血管支架的研究设计以及血管支架的医学植入具有一定的理论指导意义。

众所周知，地应力平衡还原的是地层尚未受人为影响时的初始状态，那么井眼如何处理变得至关重要，本帖就针对如何处理井眼进行说明。

现在，政府正在加大基础设施的建设，以改变铁路发展的落后状态。 铁路车辆分析中的应用 铁路车辆是铁路运输中直接载运旅客和货物的工具，是铁路中的一个主要环节。作为轮轨车辆的一种...

为了研究新型钢网架支座节点在实际工程当中的受力状态，运用有限元分析软件ABAQUS，按照实际受力情况对传统网架支座节点和新型网架支座节点进行了非线性受力分析。

汉航推出业界最小的手掌大小尺寸高精度振动控制仪-汉航H18，下一步汉航将推出火柴盒尺寸控制仪，使得振动控制仪的使用不再局限于试验室内的电磁或液压振动台闭环控制，同时使得系统某些关键部位的在线式主动振动控制和随动姿态控制成为可能

在理想状态下，由能量守恒定律可知，叶轮产生的全部能量都转化成被压缩气体压力的提高。

刚玉具有熔点高,热膨胀系数小,热态体积稳定性好,且具有优良的耐蚀性...

某电站在进行冷态工程试验时发现部分对调节精度要求较高的调节阀在手动或自动模式动作过程中，出现阀位反馈跳变的现象...

而线束拓扑的最终形态，也会反过来影响整车电气架构、电源分配、零件制造、整车安装等。

一、 干熄焦烘炉的目的 干熄焦系统由冷态逐渐升温到装红焦开工的温度，这一过程称为干熄焦烘炉。 干熄焦系统在筑炉工程结束、主体设备调试完毕后，在正式装红焦开工之前的重要一个环节就是干熄焦烘炉。

在IT技术飞跃发展的年代，流程工业自动化的传统控制系统DCS正在步入“老态龙钟”。它的封闭性和专用性，极大地阻碍了OT与IT的深入高效的融合。 一个幽灵正在接近工业自动化的传统地盘。

在某些工装时，需要对产品进行处理，经常需要对产品特征进行简化，比如把孔填实，比如去掉产品圆角，恢复到没有圆角的状态等。

致力于数字孪生体技术的研究与发展通过解决方案和工程化应用造福人类 一、引言 数字孪生体是现有或将有的物理实体对象的数字模型，通过实测、仿真和数据分析来实时感知、诊断、预测物理实体对象的状态，通过优化和指令来调控物理实体对象的行为

于是抱着试试就逝世的心态，我就尝试了一下，结果还成功了，今天就和大家分享下其中的一些设置...

水瓶的状态可能是装水的，也可能是空的，可能带封盖也可能不带封盖(增加压力)。在这个例子中，我们设置了一个没有液体，没有盖的挤压负荷。

特别是在利用隐式算法的求解非线性问题时，对静态平衡方程进行迭代求解时极易出现计算的不收敛问题，而显式算法基于动力学方程，不需要进行平衡迭代，当时间步长足够小时，一般不存在收敛性问题。

本文采用有限元仿真技术对其整个制动过程进行瞬态热机耦合分析，并对存在表面缺陷制动鼓的使用寿命进行预测。 本文以某汽车鼓式制动器为研究对象...

橡胶扩张过程中存在于扩张件的接触——状态非线性。 因此在仿真过程中，我们要认真关注计算的收敛性问题。下面我们以电缆冷缩终端为例，对橡胶件的扩张过程进行一个仿真，并得出冷缩终端的抱紧力。

在海洋条件下，船舶的基本运动形式为：平动、升降（或称升潜）及摆（横摇和艏摇），实际的运动状态可能耦合了其中的几种。在这些运动下，流体除了受到重力加速度影响外...

在海洋条件下，船舶的基本运动形式为：平动、升降（或称升潜）及摆（横摇和艏摇），实际的运动状态可能耦合了其中的几种。在这些运动下，流体除了受到重力加速度影响外...

举个简单栗子，如图1所示，我们研究有三个单元构成的杆在收到冲击载荷时瞬间的状态。载荷P作用在节点1，作为集中力的结果，施加在它上面。

最常见的就是浓度、温度的扩散问题等 比如我们经常见到的对流换热问题，就可以表示成标量输运方程的形式 上述方程从左到右分布为瞬态项、对流项、扩散项和源项。

在制造或成型过程的前期为液态，固化后即不溶不熔，也不能再次热熔或软化...

制冷剂在封闭的管内吸收外部热量而挥发，挥发的制冷剂因气压差向低温端移动，在低温端释放热量而液化，液态的制冷剂因网状管芯的吸力作用返回顶端...

纵观汽车座舱的发展历史，汽车制造商在座舱方面的探索从未停止，座舱的形态也在不断发生变化，以满足消费者在不同阶段的各种需求。

随着科技的不断发展，半导体行业在全球范围内都处于快速增长的状态。然而，随之而来的安全威胁也日益严重。为了帮助半导体行业应对这一挑战，Medini安全分析成为了一把保驾护航的利器。

由于模具温度不断变化，因此将使用瞬态冷却求解器来实现此分析的模拟。 理想情况下，会在注射之前将模具表面加热到高于材料的玻璃化转变温度 (Tg)，然后开始注射。

保存 点此按钮保存渲染的当前状态，要确保在图像编辑器中完成调整之后先保存，以保留所做的更改...

在渲染物体的时候，贴图常常是不可缺少的部分，贴图主要用于描述对象表面的物质形态，构造真实世界中自然物质表面的视觉表象。

为了进一步提高设计师的绘图效率，中望 CAD 增加了三维实体夹点编辑功能，让设计师在创建三维实体之后可通过拖拽实体上的夹点改变实体形状，同时结合动态标注实现精确编辑。

草图视图方向： 从下图可以看出，草图绘制平面与电脑显示平面时平行的，人眼垂直直视电脑平面也就是草图平面 正常情况下，选择绘图平面后，进入草图状态下，系统会自动将草图平面垂直于人眼直视，之前我们讲过直接草图

1 工具-尺寸-关系助手（必须在编辑草图轮廓状态下，如果你的草图不可编辑，则没有这些选项） 2 框选要自动标注尺寸的东西，这些东西立即变为黄色，然后打对勾 3 选择横纵坐标尺寸原点（其实就是为了确定原点位置

在草图状态下，插入-文字轮廓 可以按这两个按钮调节文字的大小和位置 之后你可以通过长出或除料把文字凸起或者凹下去 如果你要制作路径文字（比如环形文字），则先绘制一条圆或一段圆弧，并设为构造线 还是插入文字

1 工具-尺寸-关系助手（必须在编辑草图轮廓状态下，如果你的草图不可编辑，则没有这些选项） 2 框选要自动标注尺寸的东西，这些东西立即变为黄色，然后打对勾 3 选择横纵坐标尺寸原点（其实就是为了确定原点位置

但实际应用中人脸的不同尺寸，姿态，遮挡，光照，复杂表情等对人脸关键点检测具有较大的挑战性。

在计算过程中，推进剂的下部和右侧均是流场区域，燃面向上不均匀移动，意图让三角形区域吸收不均匀，使得三角形区域上面的固体部分可以使用动态层方法较好地变形。

1 层流流动与紊流流动 当流体在圆管中流动时，如果管中流体是一层一层流动的，各层间互不干扰、互不相混的，这样的流动状态称为层流流动。

这时就需要在安装许可证服务器那台电脑上进入服务后台，查看该许可证应用程序是否处于关闭状态，如果关闭，点击启动即可。(如果点击启动无效，此时重装许可证服务器...

以钢丝绳为例，通常都是通过细长的钢丝螺旋缠绕在一起形成，在工作时当施加拉力载荷于其上，除了材料自身的拉力作用外，各个钢丝之间的外表面还有摩擦力的作用；并且在模拟钢丝绳的变形状态时，如弯转，缠绕等，往往使用离散元的思想

直方图有以下作用： 1、检验数据是否服从正态分布，判断数据有无异常。 2、可与产品规格界限做比较，可直接判断分布中心是否偏离规格中心，以确定是否需要调整并求出其调整量。

我们都知道，在CNC开粗时，可以使用动态加工技术来提升加工效率。那么在更为耗时的精加工过程中，有没有办法可以提升加工效率呢？ 精加工的目的是保证工件的最终尺寸精度和表面质量。

传统的气动力或液力耦合结构的方法是先进行初步的稳态CFD分析，然后进行由气动载荷或液力载荷映射给结构力学分析。

然而，在可变形的地形上进行车辆仿真时，目前的方法还无法完全表示车辆与软土的动态相互作用。设计车辆时，工程师通常会利用其过去的物理测试经验来预测车辆离开硬质路面后的性能。

使用可回滚编辑以编辑某个特征，其模型已回滚到首次创建该特征时的状态。 该对话框用于创建特征显示，您可以在原始关联中对其进行编辑。

如果编辑时延迟更新处于活动状态，则不可用。 实际上，抑制的特征依然存在于数据库里，只是将其从模型中删除了。因为特征依然存在，所以可以用取消抑制特征调用它们。

创建曲面后，可在图形窗口中查看动态偏差显示。 如果删除原始曲面，则可变偏置曲面将一同删除。如果变换原始曲面，则可变偏置曲面更新到相应的新位置。

前言: 平常大家需要学习3D设计，基本上都是通过网上教程，这些教程多以视频为主，因为3D的可操作性非常强，只有在动态的视频上才能完整展示并教学。

在初始状态下由于空气、油、水的密度不同，三相混合后在重力作用下出现分层现象，而下方进口进入空气和油，油会由于浮力作用进入油层，而空气会穿过水和油层进入最上方的空气层。

操作压强对于不可压理想气体流动和低马赫数可压流动来说是十分重要的，因为不可压理想气体的密度是用操作压强通过状态方程直接计算出来的，而在低马赫数可压流动中操作压强起到了避免截断误差负面影响的重要作用。

有时还将处于加热状态，但温度不超过再结晶温度时进行的锻造称为温锻。不过这种划分在生产中并不完全统一...