职责定位是中国石化上游“三部一中心”，即：上游的发展战略及油气勘探开发参谋部、油气勘探开发技术服务部、油气勘探开发技术研发和集成部、上游地质资料信息中

一、写在前面“以前我们主要基于测试或者简化的仿真进行车身阻尼设计，并没有阻尼材料的精确仿真、布置位置和几何参数优化的技术手段。采用Actran仿真分析并与MSC Nastran联合使用可以精确模拟阻尼的特性和效果，通过阻尼的布置位置和几何参数合理优化起到平衡NVH性能与阻尼材料使用量目的”——吴列，北汽股份研究院NVH部长及专业总师。 阻

本讲展示了如何使用驾驶场景设计器应用创建车辆反向行驶的驾驶场景。在本讲中，指定了一辆完成三点转弯的车辆。 15.1三点式转弯场景 三点转弯是在道路上改变方向的一种基本驾驶动作。三点转弯的三段包括这些动作。 1 向前行驶，并向马路对面转弯。 2 倒车行驶，同时向原路一侧转回。 3 向道路对面行驶，完成方向的改变。 可以使用反向运动来设计更复

有限元软件的二次开发为结构仿真工程师提供了更加灵活的自定义建模方法，但Abaqus的二次开发分为Python和子程序（Fortran），涉及两种程序语言，如何选择和学习成为摆在初学者面前的一道难关。

引言 　　随着CAD和CAE技术发展及应用更加广泛和深入，在进行工程设计时，人们希望在设计阶段就能够对设计对象的性能有深入了解，并在此基础上进行优化。

斯维尔建筑是一款构建于AutoCAD平台开发的设计软件，集数字化、人性化、参数化、智能化、可视化等特征于一体，用多视图技术实现二维图形与三维模型同步一体，是国内二维图到三维图转变的开创者；能够继承以往的设计成果

一项调查发现，工程师将36%的时间花在非增值工作上，其中近四分之一的时间用于搜索信息。

作为服务过200多家企业的客服代表，我见过太多因采购合规漏洞引发的“地震”：某上市公司因供应商资质造假被监管部门重罚，某制造企业因环保违规导致整条供应链停摆，某医疗机构因医疗器械采购流程缺陷陷入舆论漩涡

二、按疲劳寿命分类： 低周疲劳（LCF）：循环应力次数较高，塑性应变起主导作用，断裂前的应力循环次数1e2~10e4，应力与应变呈非线性相关，又叫做应变疲劳 高周疲劳（HCF）：当载荷的循环次数高的情况下发生

因此我们针对传统技术特点，开展了新型设计技术发展研究...

AIFan软件是由南京天洑联合清华大学开发的一款高性能轴流风扇设计软件，能够满足用户快速设计、快速评估、性能优化及系列化产品发展的需求。

强化路环形试验场包括扭曲路、鱼鳞坑路和搓衣板路，扭曲路为试验场典型路况，对车架结构件损伤最大，结构件开裂发生在该疲劳扭转工况。

在你身边让人想起慢动作，吹头发的口渴陷阱。

这种大金链子看着简单，其实......做着也挺简单的，只要掌握了方法和思路，要做出来也就几步的事情，还不难，来看看吧~ 建模过程： 1、打开UG软件，先新建草图绘制一个圆 2、用艺术样条命令，绘制一个这么个形状的环线

所罗门悖论 加拿大滑铁卢大学社会心理学家伊格尔·格罗斯曼（lgor Grossmann） 古代以色列的国王所罗门，特别擅长给别人提建议。如果你有什么疑难，你去问所罗门，他就能告诉你该怎么办。很多人从很远的地方专程来向所罗门寻求建议。所罗门说出话来都是一套一套的，而且别人听了他的建议，也确实好使！所以，所罗门被捧为智者中的典范。 但问题是，

在炭化过程中，煤沥青发生一系列复杂的热解 和缩聚反应，易挥发的轻组分在加热过程中不断逸 出，在此过程中存在多环芳烃（PAH）排放问题，已 经证明这些排放物具有很高的毒性和致癌性[6-8]...

随着高强度材料和大型结构的广泛应用，一些根据静强度设计制造的产品先后发生灾难性的疲劳断裂事故。精确估算出结构的疲劳寿命，确保结构在服役期内不发生疲劳失效是疲劳裂纹研究的目的。

简 介 传统发电厂采用蒸汽作为工质，通过透平产生动力，超临界二氧化碳（以下简称sCO2）循环使用的是温度和压力均高于临界点（超临界状态）的CO2，在这种状态下，CO2表现出介于气体和液体之间的特性，并且具有较高的密度和体积热容

、我国工业软件产业发展所处的困境、导致工业软件发展薄弱的体制机制原因、推进工业软件产业高质量发展的对策建议等方面，深刻分析了我国工业软件产业发展状况...

如今的航空发动机厂商更致力于制造更省油、更安静、更环保的飞机发动机，至于发动机的推力，讲求的是够用就好。尽管如此，推力仍旧是航空发动机的重要技术指标之一。