GT-SUITE在自动变速器建模与仿真中的详细应用指南

使用GT-SUITE软件建立自动变速器的详细模型和离合器的详细模型，并与参考数据对比，以验证模型的仿真精度。

一维分析在发动机与变速器匹配时起着重要的作用，合理的匹配能得到更好的燃油经济性和动力性。变速器典型的一维分析包括：

图1  变速器典型一维仿真内容

1) 建立详细变速器模型和执行机构模型；

2) 使用GT-SUITE仿真结果与验证数据进行对标；

变速器仿真对象为通用汽车的8速自动变速器。

图2 变速器模型

在GT中建立曲轴到变速器输出轴之间的部分，发动机扭矩直接施加在曲轴上；

试验车速如图3所示，仿真过程涉及1档到2档，2档到3档的换档过程；

图3 试验车速

与已验证的结果数据进行变速器输入转速，输出扭矩，离合器扭矩，离合器夹紧力，离合器滑移和离合器活塞位移的比较。

GT中搭建的变速器模型如图4所示。

图4 变速器一维模型

GT中搭建的离合器模型如图5所示。

图5 离合器一维模型

仿真结果对比：图6是变速器仿真结果与参考数据的对比。

图6 变速器仿真结果及对比

在GT中建立详细变速器模型以及与换档相关的所有部件；

离合器模型能够捕捉换档的动态过程；

GT-SUITE模型的结果与参考数据一致，符合预期，模型可用于进一步的研究；