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很多朋友在编程的时候是不是遇到过这样的情况？ 负角！ 就是模型中有闭角，包括模具和零件，怎么才能检查出来呢？这里提供一个方法给大家。 操作如下： 首先，找到分析-形状-斜率命令 这个命令是专门用来分析斜角的，像设计模具的时候也经常用到，正角负角都可以分析出来。 然后选择一个方向，一般来讲都是Z轴。 然后下一步很关键，要设置最小值和最大值，这里按图设置即可，设置好后必须要全选零件。 全选零件后确定，

在模具设计中，我们设计过很多种塑胶产品，比如汽车配件，家电产品， 消费类电子产品，日常生活用品等，有些塑胶产品为了满足装配与功能的需要，产品形状千变万化，有的产品不但侧面有倒扣，并且倒扣内部也有倒扣，有的倒扣还很特殊，它是一整圈的螺纹，遇到这样的倒扣，我们如何设计呢?今天给大家分享一套螺纹模具结构希望能给大家一点启发。 — ，产品进胶方式 产品进胶方式有很多种，有搭底进胶，潜水进胶， 直接浇口...

在我们模具设计时经常会遇见产品有倒扣但客户又不接受设计行位或斜顶 今天分享一种不设计行位和斜顶的方式。 产品箭头指示位置品红色出前模蓝色面出后模 W2 H$ J3 G9 v/ m; {; {( M R面以上为倒扣无法直接出模 遇到这种情况我们可以对产品进行一些修改 如箭头指示位置把产品R倒扣区域减胶出前模 产品修改后分型如图箭头指示位置 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者...

拆分体与修剪体的操作方式基本相同。拆分体：将目标体沿一个平面或多个相邻的面拆分成多个体。修剪体：将目标体沿一个平面或多个相邻的面进行修剪。 常用的工具选项为面或平面与新建平面。 面或平面：在使用此选项为工具时，可以选择多个相邻的面，所选的面必须穿过整个目标体。 新建平面：在使用此选项为工具时，只能选择一个平面，所指定的平面为无界平面。 在使用拆分体或修剪体时，有时会遇到此种类型报警...

往复切削 往复切削办法创立往复平行的切削刀轨，在步距运动期间保持持续的运动，没有抬刀可以最大化的对材料进行切除，是最经济、最省劲的切削运动。这种切削办法顺铣、逆袭并存，如果启用操作的壁面清理，则会影响壁面清理的刀轨方向，以保持壁面清理是朴实的顺铣或许逆铣。 单向切削 单向切削办法发作平行且单向的切削刀轨，回程是快速横越运动，由于在回程时不发作切削，所以会影响加工功率...

注塑模具设计处理产品倒扣常用的两种方法是做斜顶或者滑块，如下图所示，此类倒扣我们如何去做结构，做滑块有骨位干涉了，无法出模，这种情况我们就要想到滑块里面出滑块，下面我来跟大家分享滑块里面出滑块如何做。 1.先把滑块镶件设计出来，里面的骨位先暂时不用处理，如图所示 2.设计小滑块，采用燕尾槽带动小滑块，粉红色的方块为定位块，黄色驱动块往箭头方向抽，由于燕尾槽的作用，小滑块向下滑动...

工艺分析 机械加工过程中，无论采用数控加工还是普通机床加工，在加工前都需要对所加工的零件进行工艺分析，拟定加工方案，选择合适的机床、刀具以及工量具和切削参数。数控加工编程中，对一些工艺问题也需要做一些必要的处理，因此机械加工的加工过程中，工艺分析是一项十分重要的工作。 数控加工工艺分析的目的在于通过工艺分析使数控加工的过程更加合理，在保证产品质量合格的基础上使其经济性更高...

现在用的是8.0展示的，所以在最后加工的命令的时候没有做出来，0.0用的是2d流道的命令。所以自己研究了下之后在这里发个关于ug8.0的面铣不抬刀教程。不足之处希望各位指正。先看效果 插入 基准点/点集-点集-等弧长-选择曲线边-点数（计算，平面宽度除以刀具直径=刀路数） -应用...

随着汽车工业的发展，汽车车身造型的不断更新，大量的车身内外覆盖件及加强板、连接板等金属冲压件的模具也要随之更新，汽车覆盖件模具是汽车车身生产的重要工艺装备，其主要特点是尺寸大，工作型面复杂，一般多为自由曲面，尺寸精度和表面粗糙度均要求较高。因此对汽车模具的制造质量和周期提出了更高的要求。数控编程是模具制造中的重要环节之一，对模具质量的好坏和周期的长短起着重要作用...

机加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工。常用的几种加工方式有车、铣、刨、插、磨、钻、镗等。 01车（立车、卧车还有其它车型） 主要特性是加工回转体。车加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件； 车铣加工中心：车铣复合加工，车铣一并加工。下图为车铣加工中的铣加工。 另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转...

1.开始运行:gpedit.msc 2.用户配置→管理模板→Windows组件 →文件资源管理器（注意WIN7系统） 3.文件资源管理器→通用打开文件对话框-位置栏中显示的项目 4. 位置栏中显示的项目 5.效果 以上是WIN10系统中操作，WIN7也是可以的。 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

在结构设计和模具、加工的过程中，不同公司之间或同一公司不同应用之间，由于大家使用不同的软件，经常会遇到要把ＵＧ、Ｐｒｏ／Ｅ、ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ、ＡｕｔｏＣＡＤ的文件数据进行转换和再转换。 　　一、有关ＵＧ、Ｐｒｏ／Ｅ、ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ、ＡｕｔｏＣＡＤ软件的简单介绍 　　１．１、最有代表性的ＣＡＤ系统是美国Ａｕｔｏｄｅｓｋ公司开发的具

各位同仁分模有时会遇到一些模型面比较多又比较烂的就会出现无法求差分割，自动模块也无法分出区域，这时就不得不采取手工来抽取前后模的面来修剪了，这是解决所有问题的方法。 单个面抽取经常会漏选工作量大运算慢，区域抽取有时也会出错，况且前后模都得那样来操作！ 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

模具设计方面的控制 1、首先要对模具结构，材料，硬度，精度等诸多方面用户的技术要求进行充分了解，包括成形塑材的收缩率是否正确，产品3D尺寸造型是否完整，合理进行处理分析。 2、对注塑产品的缩孔、流痕、拨模斜度、熔接线及裂纹等外观有影响的各个地方作充分考虑。 3、在不妨碍注塑件产品功能及图案造型的前提下，尽可能简化模具的加工方法。 4、分型面的选择是否适当...

1.根据图纸要求，选择做面方式 2.把实体切割多块，分别进行倒圆角 3.切除多余部位，并通过桥接曲线、截面曲线、基本曲线做出辅助线 4.拉伸面，通过面裁剪，即可，最后通过网格曲面四边相切完成补面 5.最终成型，面颜色改变，成品出炉！~~~~~ 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

做模具设计的都知道，通常情况下，产品内扣做斜顶，产品外侧倒扣做滑块，那如果产品四周都有倒扣，而且无法做强脱，我们该怎么去设计？如下图产品所示，我们是做斜顶还是滑块？为大家讲解此类产品的设计方案。 1.斜顶无法完全脱倒扣，我们只能考虑能否用斜顶+内滑块的方式进行设计。如下图所示，绿色部件为内滑块，粉红色部件为斜顶。 2.运作原理：前后模部分打开，由于铲机斜度的作用驱动内滑块向内侧移动...

型腔铣（包括2D、3D）是我们做CAM编程很常用的功能，往往拿到一个工件，开始不知道如何下手，就会先来一个型腔铣。 型腔铣的跟随部件和跟随周边的算法是不同的，我们以一个简单工件为例，说明二者的区别。 下图加工区域由内外边界组成： 跟随部件： 1、认为内外边界都是部件，按照内外边界做等距偏置，交叉处进行修剪； 2、步进的行进方向为朝向部件，即朝向内外边界行进。这一点很重要...

局部拉伸： 应用模块-零件-拉伸-选择区域边界曲线 透明不显示解决方法： 装配栏右击你想改色的组件名—属性—取消特定透明度/特定组件颜色—确定 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

【研究背景】 实现原子分散金属-氮-碳(M-N-C)位点的纳米级应变在技术上具有挑战性。几何应变是否能激活Zn原子的惰性3d104s2电子轨道，从而提高Zn原子的氧还原活性，目前还没有研究。重要的是，尽管碳基质结构与催化行为之间的相关性引起了研究人员的关注，但各种催化行为背后的结构-功能关系尚不清楚，特别是几何变形与催化活性之间的定量关系