Stadler Rail是行业内一家充满活力的公司。Stadler在欧洲的六个工厂拥有 2000名员工，主要为区域和当地铁路公司制造轻轨高速列车和有轨电车，同时也是齿轨铁路市场的领先供应商。 该公司采用模块化、可扩展的理念设计以客户为导向的解决方案，旨在满足客户的特定需求...

1 引言 CFD是计算流体动力学英文的简称。随着计算机技术的发展，目前国际上已普遍采用CFD模拟和实验相结合的方法对流体的流动、传热以及两相流等问题进行研究。通过CFD模拟能准确的反映内部的速度、压力、温度等最本质的流场数据，从而为设计和优化提供有价值的指导。CFD模拟技术的应用不仅能得到很多实验所无法得到的数据，而且可大大节约开发设计成本，缩短研发周期[1-2]...

一、设计阶段 参考国内、外资料，在ug建模软件上，初步选定好车架管的规格和型号（4130钢管）设计好车架结构。建模如图一： 图一 二、车架的有限元模型 步骤如下： 1）在hypermesh里面导入车架线模型、 2）建立车架管横截面属性。如图二： 图二 3）建立材料属性并赋予钢管属性，如图三、图四： 图三 图四 4）划分网格，如图五： 图五 5）用rigids模拟车架焊点...

行业：汽车 挑战：在进行零部件研发中如何进 行模态分析 Altair 解决方案：利用OptiStruct对零部件进行 优化、RADIOSS进行分析、 HyperView 进行后处理、 HyperForm检查零部件的制 造可行性并进行金属成型仿 真...

摘 要： 通过对悬臂类铝型材的有限元模拟，研究悬臂类铝型材挤压模具的总体高度、铝型材的厚度和铝型材的宽度对模具强度的影响。通过正交试验方法研究这三种影响因素对悬臂类铝型材挤压模具强度影响的主次性并寻找最优组合的悬臂类铝型材挤压模具。结果表明，铝型材挤压模具的高度对下模具最大应变值影响显著，影响主次顺序为铝型材挤压模具的高度、挤压型材的厚度、铝型材的宽度...

行业：航空航天 挑战：如何通过优化设计来改进机构 设计，以满足设计要求。 Altair 解决方案：利用 HyperMesh 建立货舱门 机构的刚体模型和刚柔耦合模 型，并通过 MotionSolve 和 HyperStudy 对当前舱门机构 设计进行优化，全面评估当前 的机构设计性能...

弹簧单元是ABAQUS的特殊功能单元，可以直接定义结点受到的力与结点（相对）位移的关系，所以弹簧单元可以方便的表达一些界面接触特性。弹簧的种类：按照本构分，弹簧单元可分为线性（linear）弹簧和非线性（nonlinear）弹簧。按照弹簧力的方向及弹簧几何特点，又可以分为接地弹簧（spring1），两结点弹簧（spring2），轴向弹簧（springa）...

前处理：Altair HyperMesh 2023；求解器：Ls-Dyna R11.1；结果查看：HyperView 2023。 本案例提供模型k文件，结果文件： 1. Ls-Dyna模态分析求解的设置过程： 用到两个隐式控制关键字： 1） *CONTROL_IMPLICIT_EIGENVALUE 补充： 翻译：用户可以使用关键字*CON

行业：航空航天 挑战：降低复合材料翼梁结构重量 Altair 解决方案：利用Altair OptiStruct和 HyperStudy软件中的复合材料 优化技术获得减重50%的设计 方案。 优点：更长的飞行距离 ；携带更多的负载 背景介绍 无论在军事领域还是民用行业，无人机(UAV)都是一种先进的工具。 无人机的优势是在没有人身危险的情况下快速提供重要数据...

行业：汽车 挑战：基于复合材料的 B-柱设计 Altair 解决方案：复合材料设计和优化，在满 足零部件轻量化设计要求的 前提下，尽可能提高零部件 性能 优点：缩短研发周期 ； 结构优化设计 背景介绍 在汽车研发的领域，轻量化设计早已成为整车产品开发的主要潮流。轻量化设 计，意味着更少的材料使用、更轻的车身重量、更少的CO2排放。归功于使用轻量 化设计技术获得的新一代车身...

行业：航空航天 挑战：后货舱门开启和关闭时手柄力 值过大的原因 Altair 解决方案：利用MotionView/MotionSolve 对后货舱门进行多体动力学分 析 优点：精确模拟机构运动 ； 加速研发流程 背景介绍 舱门是民用飞机机身中的重要且特殊的运动部件，而后货舱门是机身舱门中重 要的部件，它的主要功能是提供乘客行李装载的通道及应急撤离通道...

随机振动是一种无法用确定的函数关系式表述的振动形式，处于随机振动环境下的零部件的振动加速度幅值、位移幅值、应力幅值等无法预知。汽车受路面激励而产生的振动、船舶受海浪作用产生的晃动、飞机受气流的影响产生的摆动都是随机振动现象。对随机振动的载荷描述，利用数学统计的方式，把各个频段的载荷大小分类，用功率谱密度来统计载荷的信息。 下图为电池包振动测试国标中的加速度功率谱密度。可以看出...

项目介绍 Altran作为工程服务领先供应商，在 Ecoshell项目中设计一款环保且轻量化的电动城市概念汽车，命名为 "CITI-zen Concept"。Ecoshell项目的主要目标为采用生物材料、优化机械性能、减轻重量、减少材料和生产成本。Ecoshell项目是在2011年1月开始的，当时预定时间是三年。在此项目中，Altran需要验证生物复合材料制成白车身的可行性...

行业：船舶工程 挑战：研究仿真驱动设计流程能否为 船舶工业提供一次成功型设计 解决方案。 Altair 解决方案：使用设计优化技术在船舶中选 择合适区域来最大程度降低材 料使用量并削减制造成本。 优点：以结构上最为高效的方式满足 设计目标。 背景介绍 在海军舰艇项目的概念设计以及初始设计阶段制定关键决策时，通常设计者在 舰艇的主结构设计驱动器方面能够利用的数据颇为有限...

行业：高校/科研，建筑行业 挑战：结构优化设计能安全地应用于 地震地区的结构设计 Altair 解决方案：在地震作用下壳体结构的研究 优点：预测结构行为 、了解结构与地震的响应关系、降低应力集中 项目介绍 美国普林斯顿大学的构形实验室是一个专注于研究结构的曲线外形的研究 小组，研究外形的最佳的力学分布以获得最优的结构强度。研究的成果显示这 些结构可以非常薄，从而降低成本和二氧化碳排放...

行业：电池板 挑战：研发一种更加稳健的支撑结构以确保该产品能够承受世界范围内的地震、风载和雪载。 Altair 解决方案：利用HyperMesh进行建模，并利用OptiStruct对电池板系统进行 线性和非线性仿真。 优点：提高结构性能；减少产品重量；降低制造成本 背景介绍 BillyWight在2006年从加州大学圣迭戈分校毕业并获得机械工程学位之后...

行业：消费品 挑战：让客户了解仿真驱动理念是企 业发展的重要部分 Altair 解决方案：通过 HPC 云基础架构访问 Altair 求解器（OptiStruct、 RADIOSS 和 AcuSolve） 优点：减少物理测试次数，加深 了解产品性能 ； 通过仿真技术使产品测试 更具科学性 ； 提高产品的性能和耐久性 背景介绍 Euro-Pro 是一家充满活力的消费品制造商...

摘要 汽车外板的抗凹性能是反映外板使用性能的重要特性，本文应用HyperMesh前后处理软件，分析某车带天窗顶盖的刚度。考虑了材料、几何及边界的复杂非线性，模拟天窗的夹紧，对某车型开天窗后的顶盖的抗凹性能进行了模拟分析。通过对顶盖的抗凹性分析及评价，为设计工程师提供了重要的参考价值。 关键词： 顶盖, HyperMesh, 静刚度，动刚度, 静应力 1 前言 汽车顶盖开天窗后，局部刚度会降低...

行业：大学/设计 挑战：开展全球协同的基于CAE工程 的设计课程 Altair 解决方案：在课程中应用HyperMesh和 OptiStruct 优点：用以行业为重点的CAE设 计工具培养本科生所需的 技能去解决实际的工程问题 ；协同的学习环境能够促使 学生保持一个长期从事 CAE设计仿真学习的心态 背景介绍 杨百翰大学机械工程系（Brigham Young University...

行业：轨道交通 挑战：高速列车的设计需要对 CAE 分析技术进行深化应用，如 何选择合适的工具来提高效 率是长春轨道客车当时亟需 解决的问题。 Altair 解决方案：利用 HyperMesh 进行建模， 利用 OptiStruct 进行结构分析和优化。 优点：提高工作效率 ；促进产品设计 背景介绍 长春轨道客车有限公司（CRC）是亚洲最大的轨道客车生产商，在过去许多年来...