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Hypermesh中3D网格建成后2D网格的优雅删除技巧
答:如下图,如何删除这个2D的面网格呢 方法一: tool>delete>鼠标点最左边的下三角,选择elems>点击elems>选by config>config=quad4>displayed>select entities>delete entity>return 如下图所示。 方法二: tool>delete>鼠标点最左边的下三角...
HyperMesh节点体系再审视:自由点、硬点的独特价值
如下图中标记的①、②、③,分别是节点,自由点,硬点 ①节点:是指反应单元几何形体的特征点,通常为一个圆或者球,颜色为黄色 ②自由点:是一种与空间中不与任何曲面相关联的零几何对象,通常为一个“×”,颜色取决于所属组件Component的颜色 ③硬点:是与曲面相关联的集合对象,通常也是球,颜色也取决于所属组件Component的颜色。 划分网格的时候,会在划分曲面的每个硬点处创建节点...
OptiStruct子模型法深度挖掘:HyperMesh中的三种实现路径
摘 要 介绍了基于Optistruct求解器实现子模型法的3种方式,等参定量对比3种子模型法和全局模型法,计算结果表明:FIELD子模型方法计算结果同全模型存在差异,但差异可忽略不计;FBD子模型则完全一致;TCL子模型方法同全模型位移场、应力场相对误差分别为3.1%、5.7%。应用FBD子模型法简化计算不失为一条经济、高效率的途径...
Flip-Chip封装工艺下的电子器件可靠性:Hypermesh视角
Flip-Chip封装具有成本低、工艺简单、引脚密度高和可靠性高等优点,目前已成为高端高密度IC封装中的主流封装形式。Flip Chip封装中,在回流焊之后,需要对Chip、Solder、Substrate部位进行灌胶处理。然而,由于回流焊后会在Solder周围残留助焊剂等杂质缺陷, Solder表面不能完全充满Underfill。本文...
Hypermesh二次开发:Abaqus模型更新后连接关系自动化
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Hypermesh与Abaqus联合仿真技巧:运动副创建方法总结
1. 什么是运动副? 定义:机构由若干个相互连接接起来的构件组成。机构中两构件之间直接接触并能作相对运动的可动连接,称为运动副。 零件之间的连接分为两类:固定联接、可动联接。 固定联接形式多样,如:点焊、焊缝、铆接、螺栓、粘胶等。 可动联接分为高副和低副。 这两者的区分就是零件之间接触方式,两构件通过点或线接触构成的运动副称为高副;两构件通过面接触构成的运动副称为低副...
车辆正面碰撞模拟:LS-DYNA与刚性墙的挑战
本案例利用Hypermesh和LS-DYNA对汽车正面碰撞做了简易的模拟。不同的工况,碰撞完成的时间是不一样的。
新型轿车前舱盖结构优化:性能与安全的双重提升
摘 要: 本文首先对某一款轿车前舱盖总成进行有限元分析,采用HyperMesh/OptiStruct对不合格项进行拓扑优化,最后利用MeshWorks软件对内板加强筋进行参数化设计及分析,找到影响前舱盖刚度的主要因素
Hyperworks/Ncode支架疲劳寿命分析:正弦波与白噪声载荷下的耐久性评估
静强度分析 在hypermesh中首先将用户界面选optistruct,然后对三维实体模型抽取中面然后进行单元网格划分得到有限元模型,约束在螺栓孔连接处在1D面板中采用Bolt命令实现螺栓连接,零件之间的焊接单元采用
Hyperworks/ncode联合分析:支架疲劳寿命精准预测
汽车碰撞中护栏对人体肝脏损伤的研究
利用有限元前处理软件Hypermesh对胸腹部骨骼、肝脏及城市道路护栏几何模型进行网格划分,利用LS-DYNA开发的有限元前处理软件LS-PrePost进行模型的属性、材料、关键字及速度设置。
汽车前排座椅正面碰撞仿真分析及优化策略
摘要: 应用 HyperMesh 前处理软件建立了前排座椅有限元仿真模型,应用 LS-DANY 求解器对Hybrid III 50%假人进行正面碰撞仿真试验,所得结果与台车试验结果对比,验证了模型的有效性
机器人结构设计的优化策略与实践
机器人结构优化设计 摘要:本文首先通过CREO软件建立机器人模型,然后通过Hypermesh对模型进行网格划分和有限元分析,采用Optistrut对该模型进行拓扑优化,使得优化后的结构模型满足设计要求的结构方案
Dyna求解工程爆破模拟:钢筋混凝土结构抗爆性能评估
该插件基于HyperMesh前处理工具开发,可简化Ls-Dyna爆炸求解工作的复杂流程,用来快速完成工程爆破及结构抗爆的相关操作。
基于LSDYNA的车与车对撞简易模拟实践
本案例利用Hypermesh和LS-DYNA简易模拟两辆汽车正面碰撞。不同的工况,碰撞完成的时间是不一样的。一般从接触开始碰撞到碰撞完成,正碰的时间是0.1秒;偏置碰是0.14秒;侧碰是0.12秒。
HyperWorks精准模拟运动撞击情景的创新应用
Altair 解决方案:利用HyperMesh的增强型网格划分功能。 优点:生成高质量网格,便于准确描述 复杂的解剖几何。
汽车与行人碰撞仿真:腿部安全设计关注
本文以小腿部冲击器为模拟对象,利用HyperWorks的前处理软件HyperMesh建立冲击器和整车的有限元模型,对小腿与汽车碰撞过程进行计算机模拟...
CAE前处理艺术:框架模型属性高效赋予
需要注意的是:①1D单元种类较多,本文仅以其中最为常见的cbeam单元进行描述 ②正常模型属性有材料属性以及单元属性,本文主要对单元属性进行阐述 ③文章内容基于HyperMesh平台,OptiStruct
Scripps诊所科研新篇章:Altair HyperWorks助力骨骼植入模型构建
行业:生物医学 挑战:关节置换的生物力学问题 Altair 解决方案:利用 HyperMesh 建立模型,使 用 OptiStruct 优化工具进行强 度和优化分析 优点:快速建立骨骼模型 ;准确进行强度分析
Simsolid应用:吻合器击发把手强度分析
还曾经练过Hypermesh。 6月17日晚上参加了SimSolid在技术邻的网络发布会,说有限元分析不用划分网格了,简直是对以往认知的颠覆。
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