首先下图中标记的①、②、③、④，分别是自由点、硬点、临时节点，节点 自由点、硬点、临时节点、节点 区别如下： ① point自由点：是一种在空间中独立的点，跟任何的面或者体没有关系的点，图上用“x”来表示，颜色取决于所属组件Componen

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前段时间做了过于圆面的网格划分，这次对球体网格进行划分。 步骤如下： 1、导如图所示的1/8球体（测得半径为30）； 2、根据坐标建立如图所示的正方体顶点节点，进而通过solid edit ---trim with nodes切割1/8球体。切割后注意合并有关体...

基于tcl语言进行的程序开发，大大提高模型效率。本次采用车身的部分零件进行程序讲解如下图： 1、运行程序如图 2、程序运行情况如下： 程序将自动遍寻每个零件，每个零件的自由边将自动显示，左下角将显示所有零件数量以及当前检查的是第几个零件以及相应的零件名 3、如果发现零件存在自由边，程序最终将统计并显示零件 4、利用shift+f3手动修复自由边即可。 免责声明：本文系网络转载或改编...

▲摩托车轮胎周围的 CFD 网格，高质量非结构网格 ▲具有可视纤维角的 3D 复合层网格 ▲高质量曲轴六面体实体网格 ▲航空发动机网格，综合利用实体单元和壳单元 ▲整车装配：高质量六面体网格和四边形网格综合利用 ▲声腔网格的NVH 仿真 ▲核反应堆的高度复杂模型：实体单元、壳单元和梁单元综合使用 ▲船截面的 CAD 和网格模型：二维网格和一维网格综合应用 免责声明：本文系网络转载或改编...

如上图所示，想做一个六面体网格，用GEOM>SOLID EDIT>TRIM WITH LINE>DRAG A CUT LINE 这样就做好了上图，但是如何把六面体以外的块整合成一体呢？这里用到 GEOM>SOLID EDIT>boolean（布尔运算）>用鼠标分别点选两个要合并的块solid a和solid b>caculate, 这样就可以了，参见下图 免责声明：本文系网络转载或改编...

镜像用的命令是reflect，多做几个练习才能熟练掌握。 最初的状态如上图所示。下面TOOL>refect，注意下图两个红色的椭圆框（点黑色的下三角，element） 下面我们清楚要干什么：要选择3D网格实体了。 elems>by collector>鼠标左键点击网格模型>select 得到下图，即3d网格被选中 接下来改镜像网格了，实际就是镜像复制，不多说，看操作...

首先定义材料坐标系，铺层角度参考材料坐标系，OptiStruct结果输出基于单元坐标系。调整单元法向、 单元坐标系和材料坐标系（单元坐标系与材料坐标系一致）。 1. 单元法向 调整复合材料单元法向，可以确定铺层的厚度方向，单元偏置也是根据单元法向来进行。点击工具栏的normal，进入单元法向调整界面，如下图所示。首先查看单元法向是否一致，面板中comps选择需要单元所在的components...

芯片焊点建模工具 将繁琐、重复的手工操作改为全自动操作 在对电子产品做冲击仿真分析时，由于芯片是关键部件，对芯片焊点的建模是前处理中的重要环节。规范的焊点建模能有效评估焊点对冲击的耐受程度，并能更准确的分析由冲击产生的、焊点与芯片上之间的作用力。基于以上需求，我们开发了一个芯片焊点的建模工具，可以规范芯片焊点的建模操作，并免除建立焊点矩阵时的繁琐和重复操作，提高前处理效率...

选择ANSYS求解器模块 2.设置单元的材料属性与类型 3.导入ANSYS 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

一、写在前面 制动器为行驶车辆的安全性和可靠性提供了重要保障，是汽车上最重要的安全部件之一。鼓式制动器由于结构简单、造价较低、结构紧凑、制动力矩大，在重型载货汽车和客车上有着广泛应用。汽车制动器的工作涉及三维摩擦接触和热机耦合问题，过程极为复杂。本文采用有限元仿真技术对其整个制动过程进行瞬态热机耦合分析，并对存在表面缺陷制动鼓的使用寿命进行预测。 本文以某汽车鼓式制动器为研究对象...

以下图所示的情况为例，具体说明如下：以蓝色部分为目标，以粉色部分为接触，对两者中间交界面进行接触定义。 1.首先应对蓝色和粉色两部分在NASTRAN模板下进行Property的定义，确保这两部分能进入ADINA。 2.点击Analysis模板下的interfaces按钮，进入界面如下图所示： 首先是Create（创建），键入名称、类型和颜色（名称暂称为111，类型选择BSURFS...

简介第1节：简介 第1讲超网格课程简介 第二讲关于软件超文本和超网格 第三讲超网格软件的用户界面 第4讲鼠标在Hypermesh中工作 第2节：下载资源文件 第五讲下载项目文件 第3节：1维（1D）啮合

Altair 解决方案：利用 HyperMesh 和 OptiStruct 进行拓扑优化，改进座椅设计 流程和建立虚拟验证流程相关 工作。

在此过程中，Assystem 利用高性能有限元前处理软件 HyperMesh 生 成网格，随后在先进的结构求解器 RADIOSS 中进行分析，并通过后处理工具 HyperView 核查得出的结果...

建模完成后，在hypermesh等网格划分前处理软件中，对其进行网格划分。注意，由于该构件是由增材制造来进行分层制造...

如下图所示： 步骤1：将Hypermesh调成nastran模板下 步骤2：隐藏模型中的1D和3D网格 步骤3：手动创建一个component的属性，属性名称与component名称一致。

在hypermesh中划分四面体网格，然后在四面体网格中插入一个杆，杆划分为四面体单元，想设置成绑定接触，应该如何设置。目前很困惑，如果用六面体的话，比较规则，尝试可以实现绑定接触，而且运算很快。

建模如图一： 图一 二、车架的有限元模型 步骤如下： 1）在hypermesh里面导入车架线模型、 2）建立车架管横截面属性。

本文以常见的旅居房车为研究对象，首先在SolidWorks上建立对应的旅居房车三维模型，之后运HyperMesh软件对其进行网格划分、定义材料、铰链创建、定义约束、定义接触等有限元建模处理，并进行仿真模型的简化