CATIA汽车内外饰设计-注塑件阴阳台数据制作 课代表来了~UP重点内容都给你总结好了~ 一.注塑件阴阳台 1️⃣塑料件料厚比较大，用钣金的中的命令做出阴阳台加料厚时无法生成实体容易报错 2️⃣在注塑件中要直接使用布尔运算

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Stp/step格式文件是被广泛使用的储存三维或二维几何模型，部件或设计参数的文件格式，因为stp/step格式文件不受软件版本的限制，在多种三维软件上都可通用性打开查看，如常见的三维建模软件CATIA

1、解压文件 2、进入解压后的安装包文件 3、进入此文件 4、右键管理运行 5、下一步 6、点击浏览修改安装位置 7、在D盘新建一个名为Catia V5R20文件 点击确定 8、下一步 9、下一步 10

1、解压文件 2、等待软件解压完成 3、进入此文件 4、右键管理运行 5、下一步 6、点击浏览修改安装位置 7、在D盘新建一个名为Catia V5R19文件 点击确定 8、下一步 9、下一步 10、是

】 Catia Composer R2018是一款索达公司最新推出的3D设计软件，支持多种多种文件格式，主要应用于产品的三维模型互动式教学、演示和技术插图制作，实现自动化，避免代价高昂的错误，并加快所有产品文档的更新速

现在主流的制造业研发设计软件有Catia、UG、Autocad、Proe/Creo、Solidworks、Hyperworks、Ansys等...

涵盖汽车、航空航天、等多个工程专业的仿真资源 同CATIA\3DE平台无缝集成能力，能够实现设计、仿真、工程的无缝结合。

车身A级(Class A)曲面模型的构造 北京思奥特科技发展有限公司 马铁利 Class A曲面是由CATIA软件开发商Dassault System公司提出的新概念，主要是指车身零件中对外观和形状要求极高的曲面

在catia中建模，然后在VL MESHING中划分网格，再在声学有限元模块中按平常传递损失的步骤算出出口端声压 以几何参数为自变量，出口端声压为响应，目标是降低出口声压。

研究生期间我建立了一个非常详细的波音767飞机撞击核电站的有限元模型（从CATIA建模开始，hypermesh划分网格，到最后LS-dyna进行计算），考虑了刚度（蒙皮+隔板+桁条+梁+翼肋等结构）和质量分布

刹车片的几何模型由CATIA V5创建， ICEM划分

一般我们会首先用某款三维软件（如SOLIDWORKS,SOLIDEDGE,PRO/E,UG,CATIA等）对所有零件进行建模，然后把零件组装成为装配体，接着把模型导入到

呵呵 我有Catia的教程。要的和我换吧。一G换10G 不为别的。我正在学Abaqus的撞击实验分析，没的好的资料。呵呵 QQ：46

PDPS仿真软件所使用的数据格式问cojt，在仿真之前需将所有的资源、产品数据转化升级为cojt文件，具体操作如下： 1、我们需要用到的辅助软件有：catia、Get Points and Lines

打开igs文件有几种方法：直接导入到cad软件中，如autodesk inventor、siemens nx或dassault systèmes catia。

作为一名长期从事CAD/CAM/CAE系统管理和协同设计环境部署的技术人员，我深知坐在办公室里，面对一个复杂的协同设计项目时，CATIA许可证调度问题常常是让团队陷入困境的“隐形杀手”。

VBScript代码如下： Language="VBSCRIPT" Sub CATMain() Set partDocument1 = CATIA.ActiveDocument

CATIA的安装包一般都分为多个压缩包，在安装过程中会提示：“插入下一张CD-ROM：请取出当前CD-ROM，然后插入编号为X的CD-ROM”。

2022年，达索系统重磅推出CATIA数字化转型配置包+增值服务，针对不同类型、不同规模的制造企业量身定制，赋能企业研发效率和研发创新。

本教程是本人在网站学习下发现比较实用的一种齿轮建模方法，方便广大Catia建模爱好者学习。本例重在讲解参数化建模的实用性，对于装配和后期修改模型提供了更大的便捷。

1、打开CATIA软件，新建一个PART文件，命名为用户阵列实例； 2、选择XY平

一、背景介绍 CATIA软件开启后一般直接进入装配模块，开机大约需要1分钟。

摘 要： 逆向设计是汽车设计过程中比较常用的方法,通常应用于整车及零部件外观设计中,文章首先介绍逆向设计在汽车产品开发过程中的重要性,同时指出逆向设计与正向设计的不同之处,其次详细描述CATIA软件通过点云预处理

在CATIA软件DMU KIN模块优雅的做一个运动仿真案例？

安装完正版的CATIA客户端后，会在登录的时候提示许可证不存在，这都是由什么原因导致的呢？

为什么我会这样T-T

各个从入门开始到精通，学习对应的教程即可 汽车专用教程如下 提升教程如下

你想要的状态是这样👇 没点仅当前几何体命令 状态像下面一样👇 点了仅当前几何体 解决方法找到这个工具栏👇 仅当前几何体命令点击后的样子 点击倒数第二个图标图标 仅当前几何体没点的样子 当倒数第二个图标变成☝这个样子就可以了

萌新用齿轮接合，零件1与马达刚性接合，零件1与A齿轮旋转接合，马达与B齿轮接合，然后两个齿轮间用不了齿轮接合； 但我把马达复制到零件1里，在用齿轮接合就可以用了。。但这是两个零件啊。。。 点不中第二个旋转副。。。。 想要运动的装配体 这是把马达放进了零件1 后才成功运行的齿轮接合。。。

1.凸台要封闭，且不能重叠

在选择某一个视图生成物料清单时，生成出来的物料清单上的内容并不仅仅只包含该视图当中的内容。一个视图尽管呈现出来的零件数量是有限的，但实际上该视图已经将所有装配的内容都加载了，只不过在最终呈现的时候根据用户的命令进行了选择呈现；

Sub ReLink() Dim DrwDocument As DrawingDocument Dim DrwSheets As drawingSheets Dim DrwSheet As drawingSheet Dim DrwView As DrawingView

igs 文件是 intergraph graphics system 的图形文件格式，用于存储 2d/3d 图形数据。要打开 igs 文件，可以使用 intergraph smartplant 3d、siemens nx、autodesk autocad、dassault systèmes solidworks 或 ptc creo 等软

何为约束？为何约束？约束即对图形的形状和位置进行设置，约束可对设计要求和设计需求的量化，以体现其意义。 约束工具条有若干按钮，从简单到复杂原则，我们从第二个讲起吧。 这个命令，翻译为约束，精确讲为尺寸约束，即对线长、距离等进行控制，下图是一个未加尺寸约束的图形，我们逐步进行完全约束吧。 双击约束命令（双击可以连续进行约束），选择左侧边，系统自动预览长度约束，点击屏幕确认约束的标注位置...

1. 确认在零件设计模块，找到凹槽工具条： 2. 定义凹槽对话框介绍： i. 第一限制/第二限制：分别有五种类型——尺寸、直到下一个、直到最后、直到平面、直到曲面； ii. 深度/限制/偏移：类型选择完成后，下面两行的文本框会灰化或显示隐藏，如选择尺寸，需要输入深度，选择直到曲面，需要选择限制曲面，同时激活限制文本框，正值是增加凹槽深度，负值是减少凹槽深度...

线宽，其实更加准确的翻译是加厚，该命令可以对实体的局部进行加厚操作。激活命令，选择要加厚的曲面，被选中者显示为棕色。 加厚的效果如下： 当然，与盒体一样，这个命令也可以设置不同的厚度面，设置后可以对不同厚度面进行独立的编辑。 如果你想对现有的加厚曲面的数值进行调整，可以修改加厚的数值，也可以选择再次加厚，不过系统会弹出一个错误警告，你可以确定后继续定义，不过这样的操作会导致步骤变得复杂...

盒体，抽壳，无论如何表述都不重要，本命令就是用来对实体做空腔处理的。 激活命令，弹出定义对话框 盒体将以实体的表面为中性面，可以定义向内和向外的厚度。移除的面，将会被彻底打开，其他厚度面，可以定义不同面的厚度不一致。 启动命令，什么都不管，直接确认，就定义了一个向内偏移壁厚为1mm的盒体，三维实体并不会看出来效果，但是几何体上已经增加了一个盒体特征。 选中盒体，能够直观的看到盒体的内壁...

缩放，顾名思义就是将特征放大或缩小。 缩放的定义非常简单，只需要输入参考元素和缩放比例。 重点在于参考元素，可以选择多种类型，比如点，线，面…… 下图选择圆盘中心为参考，放大2倍。 需要注意的是，缩放将以该中心点，向三个方向xyz同时放大，而放大的中心就是选择的参考点。 如果要缩小，则比率改为小数，比如0.5。 那么若选择平面作为参考呢？下面选择xy平面作为参考。其只会在平面垂直的方向缩放...

随意创建一个实体，如下： 新建一个标注，如下，输入test 建立一个字符串类型的参数，如下： 双击注释文字，右键点击“属性链接” 单击刚刚新建的参数，在弹出的“属性链接面板”中，再次确认参数字符串，单击确认。 此时，注释文本将与参数建立关联。 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

修饰工具条，可以对现有工程制图进行细节的雕琢，比如创建轴和螺纹，创建阴影和箭头等。本文介绍第一组命令：轴和螺纹。 在属性中，不是可以显示轴或者螺纹吗？为何还要专门的命令呢？ 如下图所示，建立两个孔，一个是简单孔，一个是螺纹孔。 二维图中，设置显示螺纹等修饰内容，可见图纸上的螺纹孔会自动加上螺纹符号。 包括轴线等也是同样的道理。 那么，若孔不是通过三维投影而来...

封闭曲面命令，非常简单，就是将封闭的曲面进行填充，得到实体特征。 做了一个封闭的曲面如下。 为了确认曲面没有缝隙，可以通过提取边界命令，进行检查。提示的结果是没有边界，说明曲面是封闭的，没有缝隙的。 启动封闭曲面命令，选择这个曲面为要封闭的对象。 确认后得到如下效果 我们将曲面的底面去掉，得到一个不封闭的曲面。 我们启动封闭曲面命令，发现系统更新错误。系统提示我们的开口不平...

实际设计过程中，要比我们为了讲述命令的案例复杂得多，一个部件的特征或者说设计步骤会从十几、几十个、上百个不等。且有的是加命令，有的是减命令。设计思路混乱，除了在设计过程比较辛苦之外，也会为设计错误埋下伏笔本节开始讲述的布尔操作，是几何体之间的操作，可以使我们的设计更加结构化。 布尔装配，是将一个几何体装配到另外一个几何体中的操作。如下图所示，我们将一个body装配到另外一个body中...

矩形阵列，即沿着互相垂直的两个方向的线性阵列。 启动命令，可以看到第一方向和第二方向两个选项卡，由于两个选项卡是一样的，所以我们先讲解第一方向。 首先选择参考方向，确认要阵列的对象为当前实体。 参数下拉列表，有四种类型 1 实例和长度：需要输入实例的数量及阵列的长度。间距是自动计算出来的。 2 实例和间距：需要输入实例的数量和间距，长度是自动计算出来的。 3 间距和长度：需要输入间距和长度...

抛物线的概念 抛物线Parabola是指在笛卡尔平面内，到定点（焦点）与定直线的距离相等的点的轨迹。其中定点F叫抛物线的焦点，定直线L叫抛物线的准线。抛物线的最通俗的定义，就是：即把物体抛掷出去，落在远处地面，这物体在空中经过的曲线。这个通俗的解释所蕴含的原理，支撑了抛物线在光学、力学和工程学上的应用。 另外我们需要学习一下抛物线的焦点求解，焦点就是我们前面所说的定点哦...

本文简单介绍一下视图的属性选项卡。 1 显示视图框架 取消激活，可以让某一个视图的图框隐藏或者显示，但是这个操作只对被设置的视图对象有效，而对其他的视图无效。而且，如果你手动的关闭了某个视图的图框，只能通过属性再次显示，而无法通过前文所讲的显示按钮统一管理。 2 锁定视图 视图被锁定之后，其只可以被移动，但是不能被编辑，同时也不能与3D视图同步，这样有问题嘛？没有，有些时候，我们就是希望通过锁定，

面向复合材料设计、分析、制造的完整解决方案 缓慢、乏味、连续且非协作性的流程、 繁重的手动操作…您是否准备好使用新方法来处理您的复合材料工程和制造流程？我们的复合材料工程和制造解决方案在一个平台上涵盖了从设计到分析和制造的整个流程。 商业价值/收益： 减少设计时间。 减少制造阶段的问题。 缩短交付时间。 确保符合客户要求。 机身复合材料设计 缩短机身复合材料的设计周期，同时考虑制造限制...

一个统一的工业设计工作流解决方案，解决了设计开发过程的集成和完整的解决方案。表达创意，探索概念设计，定义外观，通过实体和虚拟原型做出造型和设计决策。 完整且统一的工业设计工作流程解决方案： 借助3D促进设计创新。 解除创造力并进行概念设计探索。 做出准确，快速的设计决策。 简化设计与工程合作。 创意设计 用于样式和设计的理想工作流程解决方案...

有小伙伴最近画了个钣金壳体，想在表面标记一下，但是打开另存过的dxf文档后，发现居然没有生成空心字。 打开以后竟然变成了上图这种喜感字体，怎么改都不行。那到底怎么办呢？ 研究了一会，仿佛感觉是字体识别的问题，空心字因为是按几何图形识别出来的，所以能够粘到草图里拉伸或切除出字体，我这个好像又给识别成文字了，没法实体操作...

1．螺母的几种画法 ⑴先画好六棱柱，然后用小三角形旋转切除。 ⑵先画圆柱，然后将圆柱上下底面边缘倒角，再用六边形拉伸向外切除。 2. 三维零件建模时的命名 零件建模时，系统会自动在其模型树的开头为零件命名，一般为Part1,Part2…等默认形式。而在每次开机进行零件建模时，模型树中默认的零件名字可 能会有相同的。由于零件最终要被引入装配图中，具有相同零件名字的零件不能在装配环境中同时被调用...