前言：车辆的智能化也必将驱动电气架构的智能化，而智能电气架构又将反过来助推车辆智能化的发展，这个未来也将由我们这代汽车人亲手来实现。

前言：车辆的智能化也必将驱动电气架构的智能化，而智能电气架构又将反过来助推车辆智能化的发展，这个未来也将由我们这代汽车人亲手来实现。

前言 多年来，设计人员一直在仿真中考虑封装寄生效应package parasitics 的影响，从使用简单的一阶模型（如理想电感+电阻）到更复杂的spice梯形网络，最后到使用三维电磁仿真器充分提取封装的

前言 入侵防盗报警系统作为安防系统中一个非常常用的子系统，经常用到商业、办公、别墅、小区、园区中，这个防盗报警系统如何设计呢？点位如何规划呢？今天分享一个设计案例，仅供参考学习。

0 前言 E-tron S系列车型的前驱动系统采用了动力性能更强大的电机，后驱动系统则采用了新型高动态双同轴电机，从而有效改善了其行驶性能，以及纵向和横向动力学特性...

对电动汽车电动机控制器而言，一般较为复杂宜使用DSP处理器...

1 前言 在Abaqus切削仿真中，目前多采用二维正交模型来转化和代替各种加工形式。目前对于Abaqus切削仿真的可查资料中，多是模型建立和一些注意事项，对于其后处理过程较少提及。

这不，今天有位同学留言问了我一个关于草图歪了的问题，来看看： 问题： 在草图设计过程中，3D旋转功能还是会起作用的，有时候，不小心将草图转动成下图的样子，所谓“草图歪了”，怎么办？

引言： 模具设计过程中，多数的部件都可以通过回转体或者拉伸体完成，所以，不少筒子感叹做模具设计用到的CATIA命令也就那么几个，此为实情，却非全部，比如，模具中应用到的铁链，如何设计？

引言： 前文讲解了产品结构树上的各个图表的含义，大家可能发现了图标之于CATIA有重要的标识作用！本文，将通过若干实例，对零件，特征和约束的各种事件进行简单介绍，可为抛砖引玉。

一般而言，分析过程中网格划分大约占用80%的时间，随着问题复杂程度的不断提高以及前处理时间的缩短...

因此对UAV而言...

1前言 避雷器作为变电站内重要的过电压保护装置，在国内发生的历次大地震中损害现象严重，对此国内外学者进行了大量理论与试验研究，总结其震害的主要原因有： 1）设备结构频率在地震卓越频率范围内，属于地震敏感型结构

就我而言，在网格上花费时间最多的，无非就是一些特征网格上的修复。一些boss柱，卡扣上的网格建模，这些特征在casting后，往往表现的不尽如人意，需要我们花费大量的时间去自己修复。

1 前言 CFD技术在工业新产品开发过程中是一个强大的工具，降低成本、加快研发速度是其具备的优势。

1 前言 本案例灵感源自现场实验现象，本周冷空气来袭，气温发生了明显的降低。

1 前言 射流(jet)，通常指流体从管口、孔口、狭缝射出的现象，现实中是普遍存在的流动，如送风口、水龙头、火箭发射、水上飞人等。自由射流，是指不受边壁限制的射流或者在无限空间的流体运动。

1 前言 CFD技术用于旋转机械如水泵的仿真设计已是家常便饭的事，其中多参考系模型（MRF）的运用最为普遍，其处理方法至少需要将整个计算域模型区分为旋转区域和静止区域，它们之间采用interface边界

1前言 我们知道，在某些条件下，本来均匀而稳定的流动绕过物体时，会在物体的两侧（横向）周期性地脱落转向相反的旋涡，这些旋涡在物体的后面形成有规则的交错排列状态，这就是卡门涡街。

1 前言 在管路系统的水力设计中，局部阻力损失通常相当重要，特别是在直管比较短的时候，局部阻力损失几乎占据全部损失。