最近一直在做板壳方面的东西，ansys，nastran，marc等都用过，并对它们的计算精度作了比较。 下面谈谈我个人见解： marc的板壳功能最强大，而且单元种类也最多。

这个算例总的来说用直接声振耦合方法计算了汽车挡风玻璃隔声量，其中涉及了如下重要内容： 1、如何在VL中计算结构模态（原来老版本软件是CATIA计算或者Nastran、ANSYS等计算导入，VL11里面完全不用了

公司研制的大型通用有限元分析（FEA）软件，是世界范围内增长最快的计算机辅助工程（CAE）软件，能与多数计算机辅助设计（CAD，computer Aided design）软件接口，实现数据的共享和交换，如Creo, NASTRAN

ANSYS是一款融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通用有限元分析（FEA）软件，能与多数计算机辅助设计软件接口，实现数据的共享和交换，如Creo, NASTRAN、Algor、I－DEAS、

1 概述 在使用Patran/Nastran进行结构有限元分析后，在一些情况下，需要将变形后的网格结果输出用于其他分析，所以如何通过Patran实现这一功能将方便对有限元计算结果的重用。

1、插件运行准备 将feconfig.cfg文件拷贝到hypermesh安装目录下templates\feoutput\nastran 2、cad导入的焊点文件 3、cad焊点文件导入原始的assembly

目前主流的有限元分析仿真软件有ANSYS、ABAQUS和NASTRAN等，而程序语言有FORTRAN、C++等编译语言，以及MATLAB、Python等解释语言...

在本文中，我们展示了一些有趣的采用 MSC Nastran 和 MARC 的案例分析，从中可以了解如何在医疗行业充分利用有限元分析，并通过仿真让创新更上一层楼。

，用以创建复杂工程产品和系统的有限元分析模型，并显示解决方案的结果提供了许多交互式可视化和用户界面更新，它与诸如Nastran的求解器进行交互以对物理行为进行建模，以帮助得出有关该行为的结论。

最近完成了一个有限元模型的计算分析，模型有10余万个自由度，对于静分析来说，其实也不算大模型，但对于超过5000个时间步的时域分析来说，因为要输出所有的节点和单元信息，比如位移、速度、加速度和应力等，鉴于输出的结果文件非常大，故认为它是大模

角点是可以选的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

西门子FEMAP是一款先进的工程仿真软件程序，用以创建复杂工程产品和系统的有限元分析模型，并显示解决方案的结果。事实上， Femap 能够创建部件、装配件或系统模型，并确定某一给定操作系统的行为反应。Femap 是一套独立于 CAD 系统的程序，可存取来源于所有主流 CAD 系统的图形数据，包括 CATIA ， Pro/Engineer

1. 模型借用PPP546 教程里的,把他变成整体的了. 这样在流体里快一些. 这模型更像在水中用的. 用风吹就叫风轮了 2. 风速10M/S,转速60RPM. 3. NX里选高级FLOW, 这样叶轮能转.稳态. 4. .在FEM里把2D网格分完 5. 设制边界条件,3D网格是在求解时自动分的 压力 压力 流速 流速 流线 矢量 结构分析结果 流体和结构的几何模型, 有兴趣的可练练, 免责声明：本

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小例子： Step1： model->Element->weld Step 2:define Property of weld element Step 3: Select Weld Type & weld Location Step 4 : Cweld element Created Step 5: result of Model. 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者...

在考虑购买车辆或驾驶车辆时，是否能有愉悦的驾驶体验至关重要；对于购买卡车的公司和卡车驾驶员而言，这也关系到个人健康和生产效率。大多数的卡车驾驶员每天至少要在驾驶室里工作8个小时。 据了解，当长期处在充斥着高分贝噪音或者令人不适的声音的工作环境中，驾驶员易过度疲劳，诱发健康问题。因此，对于卡车制造商来说，设计新产品时最关键的是，要通过精心设计，降低驾驶室噪音，使降噪效果远远优于客户要求...

01传统有限元建模工作流程及局限 传统有限元分析建模，对于包含多个零部件和子结构的大规模装配结构，例如：航空、航天器或者汽车，都不是由一个工程师甚至是一个部门来完成有限元模型的创建。不同的FE部段由不同团队的工程师进行创建，最后再将这些FE部段模型进行组装。 传统的有限分析建模方法，不允许使用重复的ID编号，而大规模的装配结构需要通过组装多个不同的部段模型来实现，随着计算资源越来越廉价...

搞声振响应预示的人都知道，传统的预示方法为：低频用有限元方法（如Virtual Lab、actran），高频用统计能量方法（VA ONE），但这两种方法存在各自的局限。传统的有限元（FEA）为了满足计算精度的要求，单元数会随频率的升高呈几何级数增长，计算规模和时间也陡然增加；同时由于单元数量的剧增，形函数引起的局部误差也会由于累积而被显著放大，计算精度也得不到保证。因而不适合求解高频振动问题...

富世华集团是全球领先的户外动力产品生产商，该集团将 MSC 软件的 Nastran 嵌入式疲劳（NEF）软件作为高效优化疲劳分析流程的核心。

富世华集团是全球领先的户外动力产品生产商，该集团将 MSC 软件的 Nastran 嵌入式疲劳（NEF）软件作为高效优化疲劳分析流程的核心。 产品中任何部位的