GPT4.0+Midjourney绘画+国内大模型 会员永久免费使用！ 【 如果你想靠AI翻身，你先需要一个靠谱的工具！ 】 6、选择XY平面绘制一条直线；长度100mm退出，然后建立一个法向平面，绘制一个直径8的圆，退出选择肋命令绘制实体； 7、用相同的办法绘制其他两个套筒头，分别是外径14，六边形内接圆半径为5；半径12六边形内接圆半

GPT4.0+Midjourney绘画+国内大模型 会员永久免费使用！ 【 如果你想靠AI翻身，你先需要一个靠谱的工具！ 】 在装配图里面，如果零件越多，坐标平面也会越多。大量的坐标平面如果被显示出来，会严重妨碍设计者的视线。常规的办法是针对这些平面，一个一个地选中，然后再执行“隐藏/显示”命令。但这种方法非常繁琐，如果要隐藏的平面非常多

TYPE3 CAAV5是一款由GRAVOTECH MARKING S.A.S开发的雕刻软件，多适用于三维立体雕刻软件，软件可以与各类主流的雕刻朵配合使用，是雕刻方案的领导者，全球超过55,00用户，超过26年的行业经验。 超越了简单的TEXT 模块，可以满足不同设计用户的需求，Type3 CAAV5提供了直观的用户界面和灵活的编辑功能，拥

CATIA CAE中网格划分，无论是实体网格，还是壳网格都是相当强大的，其OCTREE网格划分器已经在全世界很多知名企业中的实际应用中得到的验证，其稳健性和高效性是很多网格划分器无法相提并论的，另外，壳网格划分和编辑是相当方便

随着技术的更新迭代，ADAS（智能辅助驾驶）、AEB、ACC、LKA等新技术正在逐渐变成智能汽车的标配， 然而随着汽车智能化水平不断提升的同时，整车安全性的重要性日渐凸显，欧洲新车碰撞测试（EURO-NCAP）首先在2018年将AEB、LDW等列入ADAS测试项目，并且测试项目逐年增多。 《C-NCAP管理规则（2021年版）》已于2020年8月25日正式发布，将于2022年1月1日正式实施...

实用CATIA的过程中，你应用最多的情况就是在不断的选取数据中的元素，鼠标左键点点点。。。点点点个不停，有没有想过提高选取元素的效率呢？你所知道的方法又有多少呢？

如果使用填充命令将每个孔填充一遍，当孔比较多时会非常耗时，下面介绍下在CATIA中进行曲面快速补孔的方法，一次性将曲面中所有的孔全部填充。

在2019年度上海CATIA Hackathon中，我们希望设计者们能在设计最早期就能以“以人为中心”作为设计切入点，借力人体模型，进而提出更新颖创新的“未来驾驶体验”...

在CATIA中实体建模中有两个命令，“装配”和“添加”(如下图)，看上去一样，操作时的对话框一样，用法一样，效果也一样，那么软件里为什么要设计两个命令呢?这不是明显的画蛇添足吗?

01 什么是DMU 在物理世界，我们会对汽车做各种测试，碰撞实验等。这些都可以在DMU中提前呈现，所以我们说DMU是一种先进数字化样机审核和决策的方法学。是一种在产品定义过程中集中发现问题本质用来加速问题解决的最佳实践。 02 DMU审核各发展阶段常见问题 基于达索软件的角度出发，我们可以将DMU的发展分为两个阶段。一是基于文件的DMU时代，二是基于数据驱动的DMU时代。 基于文件的DMU时代...

标识注解，是标注中的第二组命令。 有了文本标注的基础，标识注解就更加容易理解了。 它一共有两种：带引出线的标识注解和普通的无引线的标识注解。 我们示例一下： 启动标识注解命令后在特征表面单击，弹出定义标识注解对话框。 有我们的注解名称，比如：恒拱测试。 URL，我们输入WWW.baidu.com，也可以是本地的链接等。确认后，标注集 合多出来一个标识注解。 我们可以双击，再次进入这个定义对话框...

文本工具条由若干命令构成，分别是文本，带箭头的文本，复 制文本，零件编号，基准目标，放置文本模板等。 本文主要介绍文本命令： 激活文本命令，在任意位置单击，指定输入文本的位置，即弹出文本编辑器命令 在文本编辑器中输入文本，确定后，即可实现文字的录入。 讲完了？没那么简单，下面着重回答几个问题。 1 输入文本时如何换行？——Ctrl+回车。如下图所示。那么Alt+回车呢？调出文本属性对话框...

01 如果我们运用设计思维的模式来设计产品会如何？ 在竞争日益激烈的全球经济中，设计出极具吸引力的产品已经远远不够：消费者在不断寻求能够提供独特且综合全面的体验的创新型产品。企业和行业必须将他们的重心从传统产品设计转向创造可持续的整体消费者体验上来。设计人员必须在产品开发流程的每个步骤中都考虑到未来的用户，从用户的需求到产品的启动和使用...

计算机辅助设计在许多行业中用于创建、修改和分析设计。随着多年来 CAD 软件重要性的增加，已经创建了各种具有不同功能的 CAD 软件应用程序。如今，随着可用CAD 软件的数量越来越多，哪个软件最适合我的设计的问题非常有效且难以回答。 1.NX NX 最初由其最初的开发商 United Computing, Inc. 于 1973 年首次发布时被称为 Unigraphics。然而...

最近山东一家农机企业就吃了大亏：因为CATIA许可争抢导致设计延误，项目晚交两周赔了30万违约金。今天咱们就聊聊，许可不足这个看似的小问题，是怎么一步步拖垮整个项目的。

设计部的小陈摔门而去时，手里攥着被拒的CATIA许可申请单，门框震得我工位上的咖啡都溅了半尺高。这已经是本周第三次因为软件许可掐架了，再不想辙，我这主管位置怕是要被设计部和工艺部的口水淹了。

设计部的小陈摔门而出时，手里攥着被拒的CATIA许可申请单，门框震得我工位上的咖啡都溅了半尺高。这已经是本周第三次因为软件许可掐架了，再不想辙，我这主管位置怕是要被设计部和工艺部的口水淹了。

当研发部第三次因为CATIA许可不足找上门时，我盯着服务器监控屏上跳动的数据，突然意识到我们正面临一场看不见的数字危机。 一、数据黑洞：每年三千万的软件费都去哪了？

一、软件许可证管理：企业看不见的成本黑洞 跟制造业老板聊天，十个有九个会吐槽软件采购费：某车企CIO算过笔账，他们花2000万买的CATIA许可，实际利用率不到

以CATIA、NX为代表的工业软件每年采购维护费用往往高达数亿元，且各分子公司独立采购模式极易造成资源闲置与重复投入。