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仿真咨询与定制开发:电子行业快速制胜之道
随之而来,电子产品研发需求也越来越迫在眉睫,激烈的竞争,占领更广阔的市场,每一家电子产品企业都时刻探索着技术革新和机遇。
仿真在医疗健康领域的应用探索
本文,主要为大家分享医疗物联网领域的仿真技术应用案例。 医疗物联网要求可植入医疗设备的天线在人体内安全运行,并且支持比以前更远的距离和多个频率。另外...
研究生有限元仿真应用:问题剖析与改进建议
01研究生学习使用分析软件的现状 为了发现问题,首先我们来看研究生同学学习和使用计算软件的现状,有些可能是共性问题,有些则是个别人出现过的问题,大家也不必都对号入座...
ZEMAX图像模拟专题:Image Simulation深度探索
使用过程中,大家常常遇到的问题解答如下 问:什么是图像模拟? 答:图像模拟工具通过将源位图文件与点扩散函数阵列进行卷积来模拟图像的形成。考虑的效应包括衍射,像差,畸变,相对照度,图像方向,偏振影响等。
扫地机器人边刷静力分析:ANSYS Workbench实战
1.引言 扫地机器人已经逐渐为人所知,进入越来越多的家庭。边刷作为扫地机器人的核心零件之一,其作用是将扫地机器人无法抵近的墙边与角落的灰尘清扫出来,以便吸尘器将灰尘吸干净。
多列式压缩机主机运动件刚柔耦合仿真研究
最近有不少工程师朋友和我们分享CAE的经验和知识,把在平时工作中关于CAE仿真的感悟、心得和技巧通和大家分享,下面是一篇来自石油机械研究院李新年的文章,文中对ANSYS中MBD多体技术的实际应用有着非常好的见解
机电一体化新趋势:多学科系统应用方案
从家用电器到工业设备,从电动玩具到舰船飞机,我们身边充满着各式各样的机电产品。
国产工业仿真软件盘点:9大CAE厂商风采
美国对CAE的重视程度,早已上升到国家战略高度。 到底有多重要?比如说一台汽车用CAD软件设计完成后,会采用CAE软件模拟汽车制造的过程,看设计是否合理。
ANSYS求解收敛难题破解策略
引起求解不收敛的原因很多,大致可以分为如下几种情况: 网格划分问题导致的不收敛 大家都知道,网格划分的越细,求解的精度越高,但是网格越细,求解时占用的电脑空间就越大,求解所需的时间也越长。
ANSYS Discovery加速问题解决效率
作为深圳创新设计研究院的主营业务之一,我们承接了很多行业和领域的设计咨询工作,包括车辆、家电、制造装备等等。其中有一类产品(比如信号灯,广告牌,风力发电机等),是放在室外使用的。
基于ANSYS的直流单芯海缆热场仿真分析
除此之外,随着国际化商业合作的项目越来越多,许多在电缆在国外海域进行工程敷设时,尤其是在与众多发达国家合作中,他们格外重视海缆正常运行时的发热对海洋生物及环境的影响。
ANSYS新能源电池包散热仿真解决方案全解析
在国家政策的大力扶持下,新能源汽车这些年得到了蓬勃的发展。
ANSYS强度折减法在边坡稳定性及地震荷载分析中的应用:实战案例解析
有限元强度折减法是20世纪70年代末由英国科学家Zienkiewicz提出的,是通过不断提高强度折减系数来降低坡体岩土抗剪强度参数,并反复试算,直到达到极限破坏状态,程序自动根据弹塑性有限元计算结果得到滑动破坏面
ANSYS SPEOS眩光分析:光效设计的智慧之选
国家会展中心(上海)方舱医院 眩光是指视野中由于不适宜亮度分布,或者在空间或时间上存在极端的亮度对比,以致引起视觉不舒适和降低物体可见度的视觉条件...
ANSYS实操:斜拉桥索力优化与桥梁索结构原理
涉及索的三种主要桥梁结构体系 斜拉桥效率高、跨越能力大,大家见的多、做的多,但是由多个三角几何形成如此简单造型的斜拉桥,在设计上却带给广大工程师如此多的困惑,往往一点设计细节上的变化,就会带来计算结果的震荡
新能源车型电池包热管理系统设计要素探讨
1 热管理的意义 随着传统内燃机汽车所造成的环境问题以及石油资源的紧缺情况日益突出,国家陆续推出相关政策的大力推动电动汽车。近些年电动汽车发展迅猛,产销规模日益扩大。其中动力电池技术作为电动汽车发展的瓶颈
ANSA壳网格质量控制:多样化策略
下面通过对壳网格质量控制卡片的逐一介绍,使大家更清晰的对ANSA壳网格质量控制有所了解。 Aspect Ratio——纵横比:单元的长短边比或者高与底边比,具体参见不同软件。
工业设计报考全攻略
关于学校排名对于本专业的所谓学校排名,个人认为,国内还没有官方的可信度高的各专业的排名……有的也是各家网站机构自己的排名,完全不知道他们排名的依据和严谨度,根本就没有公布评判标准,比如学术成就,获奖数量等等
simulationX软件全面解析
并在短期内迅速发展成为工程高级建模和多学科仿真领域全球领导厂商;公司致力于研发建模与仿真软件系统及相应的工程服务,拥有包括法国、日本、意大利、韩国、印度、中国台湾、西班牙、阿根廷、智利、巴基斯坦、哥仑比亚和秘鲁等国家和地区的
汽车发动机ECU系统研发技术的深入剖析
目前汽车电子信息产品已经平均占到汽车总成本的1/3,并且这个比率还在不断提高,有专家认为,未来10年内,这个比率将达到40%。例如像宝来这样的中档轿车至少拥有十几个汽车电子控制单元(ECU)。
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