简介 点焊相信大家就不用我多介绍了吧，搞机械的大多数都会了解一点。之前和HM的大佬交流时，发现在HM里面很好解决。

以马恒达为代表的多家汽车公司，在努力提升产品质量、安全性和可靠性的同时，将着力点放在了革新设计流程上...

但是在新能源电动汽车发展初期，高压连接器并没有得到整车企业的足够重视，认为高压连接与传统低压线连接类似，重心在“三电”（电驱、电池、电控）上面，但随着时间的推移，大家发现高压连接系统比较容易发生问题..

今天这里给大家介绍一种方法...

本期就来为大家介绍一下这一类机器人焊点坐标数据的提取方法。 一、焊点坐标数模提取 在CATIA软件的“装配设计”模块中打开焊接板件装配体，然后将焊接板件隐藏...

据悉，这家大约拥有500名已加入工会工人的比亚迪北美工厂，通过组装电池组、焊接车架、安装座椅、方向盘和票箱...

本次分享内容为轴对称可调进气道的参数化建模及仿真优化，主要包括CAESES参数化建模、自动化仿真流程搭建、喉道方案AIPOD自动寻优、完整进气道性能验证四个部分，希望能在进排气设计方面为大家带来更好的思路

因此，设计师、科学家和工程师经常使用大量不同的 CAE 代码和软件工具，它们具有不同的界面 (GUI)、数据设置、结构和格式，每个都有特定的领域。

另一方面，科学家或工程师可能会应用需要充分审查的科学方法，以便可以从数学上定义假设。如果可以设计一个模型，那么就可以得到一个解决方案...

在2018国际发动机会议上多家汽车公司、咨询公司发表了汽车传统动力和新能源动力发展战略和技术发展规划...

文章开始前，我要先说明：就像文章题目说的一样，本文只是从一个很普通的有限元分析工程人员的角度出发，既没有华丽的学历背景，也没有超一流的企业研发经验，更没有超高的智商，只是从一个普普通通的分析工程师角度和大家说说作为一个普通凡人如何去看待有限元分析学习的问题

最近在一个国外的网站上看到了这样一篇文章，颇有些感触，于是做了一些翻译和整理的工作，分享给大家。

有限元的理论发展了几十年已经相当成熟，商用有限元软件同样也是采用这些成熟的有限元理论，只是在实际应用过程中，商用CAE软件在传统的理论基础上会做相应的修正以解决工程中遇到的不同问题，且各家软件的修正方法都不一样

有限元的理论发展了几十年已经相当成熟，商用有限元软件同样也是采用这些成熟的有限元理论，只是在实际应用过程中，商用CAE软件在传统的理论基础上会做相应的修正以解决工程中遇到的不同问题，且各家软件的修正方法都不一样

强调一下，由于在疲劳方面学习的时间暂时不是太长，因此文章内容难免会有错误，希望大家指正，互相学习。 2 问题描述 图 1 有限元模型 如图所示是一个常规的静力分析，约束以及载荷都标识在了图中。

我国的集成电路产业在国家的大力扶持下经历了高速的发展...

在现代奥运会的历史中，德国在赛艇、划艇和皮艇项目上赢得的奖牌数比其他任何国家都要多。近年来，德国在此类项目中的传统优势得到了延续，其中运动装备研究院（德语缩写FES）的工程技术革新功不可没...

大家如果能紧紧抓住这个公式，分清楚哪些因素会影响寄生电感L、哪些因素会影响寄生电容C，那么差分阻抗的问题就一目了然...

因此，这系列文章会对一些典型结构类型在常见工况不同网格密度下的刚强度进行一定的对比，希望结果对大家有所借鉴。 梁 日常生活中有大量的结构是基于杆梁体系建造的，小到晾衣架、板凳...

我们不急于直接讨论照明系统包含哪些组成部分，而是以常见的实例帮助大家构建对成像照明系统和非成像照明系统的认知。 什么是照明系统设计？ 用一句话概括：照明系统设计是让光源发出的光呈现特定的分布。