面对这样的变革，汽车行业借鉴IT行业的经验引入了SOA及以太网，同时新的技术引入也需要和新的组织架构及开发方法适配...

RecurDyn是由韩国FunctionBay公司开发的新一代多体动力学仿真软件，它功能强大，广泛应用于各行各业。

行业：汽车 挑战：在物理样车制造之前开发出 一种基于模拟器的技术，用 于体验安装供选动力系统所 带来的影响。

摘要 基于matlab结合matlab-feko-APIs接口函数库可以实现对FEKO的二次开发，在CADfeko上实现复杂结构+重复性结构问题的快速仿真建模，其可以兼顾CADFEKO的直观性和简易性以及

在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低功耗、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。

在进行CATIA VBA二次开发时，需要测量的场景还是比较多的，例如： 对某些元素，如球心坐标、或多对元素的间距等项目测量...

Model S（图片来源：特斯拉） Irwin表示：“我预计，进军印度市场将大大促进特斯拉的发展。我之前也说过，我猜这大概需要一年时间，但（特斯拉）现在已经正在印度开设门店，建立供应链。

GlobalFoundries、英特尔、台积电和联华电子都在开发和扩大各自的22nm工艺，有迹象表明，22nm节点可能为汽车、物联网和无线等应用带来大量业务。

随着SOC芯片的规模和功能的不断急剧膨胀，SOC验证一般可以占到整个项目的60%以上，验证已成为了整个SOC芯片开发的瓶颈。芯片验证不充分，轻则重新投片，时间资本上损失惨重，重则资金耗尽，公司关张。

位于伊利诺伊州卡里的 Illinois Blower 与 NUMECA 合作开发了一种设计方法...

1976年由美国劳伦斯•利沃莫尔国家实验室的J.O.Hallquist博士主持开发的LS-DYNA 是功能齐全的几何非线性（大位移、大转动和大应变）、材料非线性（140多种材料动态模型）和接触非线性（50

Cadence CFD 和 ISimQ 共同开发了一种新的网格自适应程序，非常适合具有挑战性的涡轮机械 CFD 仿真。

然而，Fidelity Pointwise 和 ISimQ 开发了一种新的网格自适应程序，有望解决这些挑战并使整个自适应过程自动化。在本文中，将网格自适应程序应用于 DrivAer 模型...

购买后可附赠本人开发的mppdyna提交计算软件，支持多文件批量计算。 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

但是无论是网络媒体，还是从公开发表的文献上，还没有看到相关的例子。有鉴于此，笔者对此问题进行探索，找到了一条合适的道路...

Motor Design（MDL）公司总部位于英国雷克瑟姆，其电机设计专家团队开发的Motor-CAD软件由高效的电机建模和仿真工具构成，能够全面展示电机的电磁属性、热属性以及机械属性。

从HUD发出的光被挡风玻璃反射并到达司机的眼睛。司机看到挡风玻璃后的虚像。 下图是HUD局部放大图。离开液晶面板（LCD）的光线被一个平面镜反射，进入一个自由曲面镜...

不论是对以往的程序进行逻辑分析，还是为新开发的程序制作说明书，都提供了强有力的支援。作为程序静态分析功能，包括外部变量参照/代入的列表功能，以及C语言的编程标准[MISRA-C]的规范检查功能。

集微网消息，5月份美国商务部把华为及其子公司列入实体清单之后，美系厂商陆续开始向华为停止供货，除了芯片厂商高通、英特尔之外，谷歌也已遵循命令，终止与华为的部分业务。

保时捷赛车运动部门工程师运用ANSYS业界领先的系统级仿真开发了一套高级电动传动系统，将帮助保时捷旗下首款全电动赛车保时捷99X Electric显著提高能效...