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MotoCzysz利用SolidWorks打造世界最快电动摩托车的创新设计
Czysz在2006年创立了MotoCzysz,开发美国制造的竞速机车。该公司很快将业务整合到制造电传动装置和打破电动机车性能局限的技术。自从在2009年推出E1pc原型车之后...
SolidWorks与VR的跨界融合:设计新体验
50多年前,被誉为VR之父的Hugo Gernsback发明了VR电视眼镜,开启了人们对3D虚拟现实的奇妙探索;今天,VR技术早已被运用到我们生活中的各个方面,其中也包括设计制造领域。
高压水射流切割技术深度剖析:材料加工新利器
水射流是利用高速流动的水对材料进行切割,因其切割破碎效率高,过程没有热反应区,不发生化学反应等优点,被广泛应用在石油化工,机械加工,采矿,隧道开挖等行业中。
哈尔滨理工大学蔡蔚教授团队SiC功率模块封装技术前沿
碳化硅模块封装的主要问题 近几十年来,以新发展起来的第3代宽禁带功率半导体材料碳化硅(SiC)为基础的功率半导体器件,凭借其优异的性能备受人们关注。
Simufact如何缩短冷成型工具设计周期与成本
产品:Simufact 行业:机械 优势: • 降低产品开发成本 • 无需重复进行实物试验,缩短上市时间 • 实物试验结果与Simufact仿真结果之间有非常好的相关性 概述 Omni-Lite Industries
案例分享 | 为航空电子设备外壳仿真节省60%的时间
DEMA的工程师开发了一种创新的设计概念,门是使用可机加工的金属板组装而成的,消除了对机械接头的需求,从而减轻了重量...
平板式SOFC蠕变损伤:不同流道布局下的研究
建立平板式 SOFC 多物理场模型,将 COMSOL 多物理场数值模型计算得到的不均匀温度场作为热载荷施加到 ABAQUS 模型中,再基于 Wen-Tu 蠕变延性耗竭模型开发了蠕变损伤子程序...
多学科优化策略在副车架轻量化设计中的实践
在某副车架轻量化开发过程中,利用多学科优化技术,在完成副车架的静强度、模态和动刚度对板厚变化的敏感性分析的基础上,进行结构的优化设计...
飞机后货舱门多体动力学分析:HyperWorks精准助力
行业:航空航天 挑战:后货舱门开启和关闭时手柄力 值过大的原因 Altair 解决方案:利用MotionView/MotionSolve 对后货舱门进行多体动力学分 析 优点:精确模拟机构运动 ; 加速研发流程
美国西北大学教学新实践:HyperWorks优化计算法教学
行业:科研 挑战:开设一系列工程设计类课程。
Altair HyperWorks与产品设计咨询在军队防御系统的应用 对新型军用车辆的分析支持
它具有开拓性的设计,其使用的无大梁结构壳体设计能够使爆炸通过反射偏离车内人员。目前已经成为美国军用车辆新的设计标准MRAP(抵御地雷、伏击保护)...
施乐公司HyperWorks应用:提升打印机印刷质量
背景介绍 从一开始微不足道的哈罗依德影像公司(HaloidPhotography Company)到今天跻身全球五百强,施乐公司一直致力于研发创新的高质量的产品。
HyperWorks在车身断面性能评估中的应用案例
分析结果表明,两者 结果基本接近,料厚线围成的断面操作更快捷、有效,适合前期项目开发;单元围成的断面更适合 项目后期准确的数据分析,视觉效果更好、便于观察...
WJH Engineering利用HyperMesh大幅降低医疗器械测试成本
WJH工程咨询(WJH Engineering Consultants)位于美国田纳西州的查塔努加,为众多美国大型医疗器械开发商提供有限元分析和设计服务。
WJH案例:HyperMesh助力医疗器械测试成本骤降95%
:利用 HyperMesh 进行有限元分 析 优点:节约成本;精确分析 背景介绍 WJH工程咨询(WJHEngineeringConsultants)位于美国田纳西州的查塔努加,为众多美国大型医疗器械开发商提供有限元分析和设计服务
tecplot做adina后处理的技术全总结。
另外,不涉及二次开发等话题,仅仅是技术应用。
波音CH-47F Block II运输直升机:总装进程揭秘
导读:今年夏天早些时候,美国波音公司就宣布,与美国陆军正在进行的CH-47F Block II工程和制造开发EMD即将进入最后的总装阶段,近日波音表示即将完成最后的总装。
AIWind软件:智能化风场布局仿真新选择
AIWind(Artificial Intelligence Wind)是南京天洑软件有限公司与中国华能集团合作开发的针对风场智能化布机的仿真软件。
关于 Fidelity Pointwise的8个鲜为人知的强大命令
这些步骤使网格生成器的许多功能未被开发,尤其是 Fidelity Pointwise 的许多强大命令,它们可以加速整个过程...
新一代航空航天总线技术前沿
伴随航空和航天电子技术的飞速发展,传统总线已经不能满足新型航空及航天电子系统的技术总体设计需求,因此目前传统的总线技术正逐步被新一代航空数据总线技术所替代,目前国外新型的商业和军用航空航天项目中的电子系统采用的总线已经开始转向光纤通道
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